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永磁活塞式发动机制造技术

技术编号:4865672 阅读:403 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种永磁活塞式发动机,属于机械制造的技术领域,包括一带有永磁体的机体,机体的内部安装设置有横轴、带活塞缸的缸盖、带永磁体的缸体、飞轮以及撞击柱固定轴,横轴上连接设置有突轮、支座和/或齿轮,缸盖上设置有至少一个带永磁体的活塞,缸盖与缸体相互对应并设置有排气孔,缸体与缸盖的中间隔置有闸门,其闸门的厚度为2-5毫米,与飞轮相连接的曲轴上设置有至少一个带永磁体的活塞,其活塞与缸盖上的活塞一一对应,通过这样的设计,充分的将磁能转化为机械能做功,设计合理,构件简单,实用性强,具有技术集合度高、磁能利用率强、低消耗、高效能的技术优势,可节约大量的能源,适用范围广泛,推广价值极高。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械制造
,尤其涉及一种通过磁能提供机械动力的发动机。
技术介绍
随着世界工业的迅速发展,全世界对能提供动力的机械装置需求越来越广泛,而 目前最为常见的动力机械装置主要有内燃机和电动机,这些装置除了消耗大量的不可再生 资源外,还对空气、生态环境造成污染,对人类造成非常大的危害,随着全球资源的日益减 少,所引发的各种能源争夺战也时常发生,为此,研发一种新的环保机械装置已是当务之急。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提出一种无污染、环保安全的发动机,通过使 用永磁体的磁能带动发动机运转的机械装置。为达到上述目的,本技术通过以下技术方案予以实现一种永磁活塞式发动 机,包括一机体,在机体内部安装设置有横轴、飞轮、撞击柱固定轴,以及由不导磁合金制作 的带活塞缸的缸盖、不导磁合金制作带永磁体的缸体,横轴上连接设置有突轮、支座,缸盖 上设置有至少一个带永磁体的活塞,缸盖与缸体相互对应并设置有排气孔,缸体与缸盖的 中间隔置有钢板闸门。撞击柱固定轴上设置有连杆,其连杆与间门对应相连,在连杆的上下两端还分别 套设有右撞击柱和左撞击柱,右撞击柱通过压缩弹簧二顶持于撞击柱固定轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁活塞式发动机,包括一机体,其特征在于:所述的机体内部安装设置有横轴、带活塞缸的缸盖、带永磁体的缸体、飞轮以及撞击柱固定轴,横轴上连接设置有突轮、支座和/或齿轮,缸盖上设置有至少一个带永磁体的活塞,缸盖与缸体相互对应并设置有排气孔,缸体与缸盖的中间隔置有钢板闸门,所述钢板闸门的厚度为2--5毫米。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢志锌
申请(专利权)人:卢志锌
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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