【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种VTC分翼式扶正器，具体说是一种应用在石油开采行业的新 型分翼滑块式扶正器，属于采油设备领域。
技术介绍
目前，随着油田开发技术的持续深入，在油田生产中，为了防止抽油杆与油管的偏 磨，普遍采用在抽油杆上安装扶正器来解决此问题。常用的扶正器多为整体式，锁紧力低、 过流面积小、易窜动、易失稳，影响采油作业，降低了油田的采收率。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
存在的缺陷，设计提供了一种VTC分翼式扶正 器，该扶正器采用分合卡装式整体结构，安装和拆卸方便快捷，外缘支撑由8个对称滑块分 3组构成，3组滑块互相之间成一定角度，形成分翼式布局。该扶正器截面积小于同级扶正 器，有效增加了过流面积，锁紧强度高，作业稳固，消除了扶正器对油田采收率的制约。为了达到上述目的，本技术是通过如下技术手段实现的。一种VTC分翼式扶正器，包括有左壳体、第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑 块、第五滑块、右壳体、第六滑块、第七滑块、第八滑块主要部分，其中在左壳体上环形阵列 有第一滑块、第三滑块、第七滑块、第八滑块，在左壳体的分型面设置有卡合槽；在左壳体右 边设置有右壳体，在右壳体上环形阵列有第二滑块、第三滑块、第四滑块、第六滑块，在右壳 体的分型面设置有卡合槽；所述的第一滑块、第二滑块合并组成一个滑块，所述的第六滑 块、第七滑块合并组成一个滑块，第一滑块、第二滑块、第六滑块、第七滑块同属一组对称分 布，所述的第三滑块、第四滑块同属一组对称分布，所述的第五滑块、第八滑块同属一组对 称分布，3组滑块呈分翼式布局，互相之间夹角为60度。本技术主要具有以下积极效果和技术特征截面积...
【技术保护点】
一种ＶＴＣ分翼式扶正器，它包括：左壳体（１）、第一滑块（２）、第二滑块（３）、第三滑块（４）、第四滑块（５）、第五滑块（６）、右壳体（７）、第六滑块（８）、第七滑块（９）、第八滑块（１０）主要部分，其特征在于：在左壳体（１）上环形阵列有第一滑块（２）、第三滑块（４）、第七滑块（９）、第八滑块（１０），在左壳体（１）的分型面设置有卡合槽；在左壳体（１）右边设置有右壳体（４），在右壳体（４）上环形阵列有第二滑块（３）、第三滑块（５）、第四滑块（６）、第六滑块（８），在右壳体（７）的分型面设置有卡合槽。
【技术特征摘要】
一种VTC分翼式扶正器，它包括左壳体(1)、第一滑块(2)、第二滑块(3)、第三滑块(4)、第四滑块(5)、第五滑块(6)、右壳体(7)、第六滑块(8)、第七滑块(9)、第八滑块(10)主要部分，其特征在于在左壳体(1)上环形阵列有第一滑块(2)、第三滑块(4)、第七滑块(9)、第八滑块(10)，在左壳体(1)的分型面设置有卡合槽；在左壳体(1)右边设置有右壳体(4)，在右壳体(4)上环形阵列有第二滑块(3)、第三滑块(5)、第四滑块(6)、第六滑块(8)，在右壳体(7)的分型面...
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