自清灰整流式横截面风量、风速测量装置制造方法及图纸

自清灰整流式横截面风量、风速测量装置，包括若干测速单元，每个测速单元中设有测量装置和微差压变送器；测速装置包括全压取压管和静压取压管；全压取压管包括全压取压总管和若干全压取压分管，全压取压总管的上端设有全压取压口；每个全压取压分管通过全压连接管与全压取压总管连通，全压取压总管的下端设有二次沉降室；静压取压管包括静压取压总管和若干静压取压分管，静压取压总管的上端设有静压取压口；每个静压取压分管通过静压连接管与静压取压总管连通，静压取压总管的下端设有次沉降室；每个全压取压分管和静压取压分管内设有自清灰棒，全压取压管和静压取压管以两者的取压总管、取压分管和连接管分别背靠背的方式连接。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种热工测量与仪器仪表系统，具体地说涉及一种电站锅炉自清灰整流式横截面风量、风速测量装置。
技术介绍
目前国内的大多数电站锅炉其一、二次风风量、冷炉烟流量、密封风流量、高炉烟 气流量及制粉通风量测量一般采用传统的机翼型测风装置、文丘里测风装置、热式流量计 或巴式测风装置。然而，由于现在电厂大多使用回转式空预器，导致一、二次风、冷炉烟、密 封风、高炉烟气及制粉通风中含有大量的粉尘，上述类型的测风装置除热式以外其灰尘只 进不出，容易堵塞，测量一次元件堵塞问题始终未能得到解决，使得热工维护工作量很大， 而且有的测风装置压力损失也较大；热式流量计由于粉尘会吸附在测量元件的背风面，导 致热导率发生严重变化，从而导致测量不准。对于高浓度的煤粉气流或含尘气流，要长期准 确地测量出管内的风量(速)，必须要彻底解决二个问题，一是测速装置的耐磨问题，二是 测速装置的防堵塞问题。电站锅炉的燃烧优化调整，一直是许多科研单位、设计部门包括锅炉运行人员在 长期研究的问题，对锅炉进行燃烧优化调整，概括起来就是三点一是将一、二、三次风管内 的风速各自均勻；二是将一次风管内的煤粉量调勻(根据需要有时为了调整火焰中心可能 会让某些管内风速或煤粉量故意大些或小些)；其次就是依据不同的煤种、燃烧器型式、锅 炉负荷等因素合理调整一、二、三次风量的匹配比例以及二次风的上、中、下各层风量。这三 点做好了，锅炉燃烧状况必将明显改善，炉效也将显著提高。目前国内的大多数电站锅炉其 一、二、三次风一直采用传统的静压测量方法来间接地反映管内(或喷口)风速的大小，无 法对一、二、三次风风速进行直接测量。然而众所周知，由于各风管上静压的大小随着风管 的长短、弯头的多少、风门挡板的开度大小、煤粉浓度、煤粉颗粒的大小等因素的变化，会变 得各不相同，各风管的静压变化相当大，所以静压的大小不能直接反映管内风(量)速的大 小，因此利用传统的静压测量方法很难合理地指导锅炉运行。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术的不足，提供一种测量准确度高，具有自清灰防 堵塞信号放大等能力的整流式横截面风量、风速测量装置。实现本技术专利技术目的的技术方案是自清灰整流式横截面风量、风速测量装置，包括若干测速单元和监测主机系统，每 个测速单元的输出信号输入监测主机，每个测速单元中设有测量装置和微差压变送器，测 速装置把风管内的风速转换成差压，并通过引压管至微差压变送器，变送器以4-20mA DC输 出信号至DCS系统进行显示；所述测速装置包括全压取压管和静压取压管；所述全压取压 管包括全压取压总管和若干全压取压分管，所述全压取压总管的上端设有全压取压口，全 压取压口与全压引压管连接；所述若干全压取压分管为两端设有全压取压口的垂直管体，每个全压取压分管通过全压连接管与全压取压总管连通，每个全压取压分管内设有自清灰 棒，全压取压总管的下端设有与全压取压总管相通的二次沉降室，二次沉降室的另一端密 封；所述静压取压管包括静压取压总管和若干静压取压分管，所述静压取压总管的上端设 有静压取压口，若干静压取压分管为两端设有静压取压口的垂直管体，每个静压取压分管 通过静压连接管与静压取压总管连通，每个静压取压分管内设有自清灰棒，静压取压总管 的下端设有与静压取压总管相通的二次沉降室，二次沉降室的另一端密封；所述全压取压 管和静压取压管以两者的取压总管、取压分管和连接管分别背靠背的方式连接。所述测量装置是基于差压测量原理，测量装置安装在管道上，其探头插入管内，当管内有气流流动时，迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压 力较高，其压力称为“全压”，背风侧由于不受气流冲压，其管内的压力为风管内的静压力， 其压力称为“静压”，全压和静压之差称为差压，其大小与管内风(量)速有关，风(量)速 越大，差压越大；风(量)速小，差压也小，因此，只有测量出差压的大小，再找出差压与风速 的对应关系，就能正确地测出管内风(量)速。本技术中，测速装置采用全压取压管和静压取压管作为测速探头，同时测得 全压和静压，并从差压变送器中获得实时的动压，对风(量)速的测量更加准确。由于测速 装置结构简单，总系统成本不高，维护方便。为了解决堵塞问题，测速装置增设了 S型旋翼 式行程可变自清灰装置，在垂直管内悬挂了清灰棒，该棒在管内气流的冲击下作无规则摆 动，起到自清灰作用。作为本技术的进一步改进，在风管的同一截面内等截面地设置多个全压取压 分管和若干静压取压分管，各全压取压分管之间相连通，并与全压取压总管相连通，各静压 取压分管之间相连通，并与静压取压总管相连通，总压、静压取压总管各引出一根总的引压 管，分别与差压变送器的正极、负极端相连。对于大风道的风量测量，仅有一个测量点是不 够的，为了能够准确地测量出锅炉一、二次风量、冷炉烟流量、密封风流量、高炉烟气流量及 制粉通风量，需要大风道截面上采用全截面多点测量.根据各测量截面尺寸的大小、直管 段长短等因素确定测量点数，将许多个测量点等截面有机地组装在一起，全压侧与全压侧 相连，静压侧与静压侧相连，正、静压侧各引出一根总的引压管，分别与差压变送器的正、负 端相连，测得截面的平均速度，然后计算出风量。作为本技术的进一步改进，所述总取压管与连接管之间设有节流孔，节流孔 可以采用若干通孔的形式，起到稳压的作用。其次为了解决耐磨问题，所述取压管采用特殊 耐磨材料与稀有金属通过特殊配方，在高温下烧制而成。作为本技术的进一步改进，所述全压取压管斜剖面口采用线切割工艺，增加 全压的取压值。作为本技术的进一步改进，所述静压取压管取压口采用T形三通口，上面的 两个口前后设置，降低静压，增大差压输出。本技术的有益效果在于1、彻底解决了含尘气流风量测量装置的信号堵塞问题，风量(速)测量装置本身 具有利用流体动能进行自清灰防堵塞的功能，绝对不需要外加任何压缩气体进行反吹扫， 无论气体含尘浓度多大，完全可以做到长期运行免维护。2、风量测量装置性能稳定，调节线性好。3、由于电站锅炉一、二风总管直管段安装条件在许多场合无法满足，而且风道截 面大，流速在截面上容易分布不均勻，为了确保测量精度，可以将多个风量测量探头进行等 截面多点布置，然后将各测量装置的正压与正压、静压与静压相互连接，最终引出一组信号 到变送器，这样的组合风量测量装置对风道的直管段没有太多要求，一般只要求直管段长 度不小于管道的当量直径即可。4、采用插入式布置，对于整个大风道来说，组合风量测量装置的挡风面积几乎可 以忽略不计，因此，其对整个风道流体的压力损失几乎没有，节能效果十分显著，且安装方 便。5、取压口采用特殊设计，具有高取压效能。6、特别设计的结构使压损可以忽略不计。7、冷态标定和热态温度压力补偿技术有效提高了测量精度。附图说明图1是本技术实施例1的示意图图2是本技术实施例1的测速装置正面结构示意图图3是本技术实施例1的测速装置侧面结构示意图图4是本技术实施例1的二次沉降室结构示意图图5是本技术实施例1静压取压口的结构示意图图6是本技术实施例1全压取压口的结构示意图图7是本技术实施例IS型旋翼式行程可变自清灰装置图8是本技术实施例1节流孔示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
自清灰整流式横截面风量、风速测量装置，包括若干测速单元和监测主机系统，每个测速单元的输出信号输入监测主机，每个测速单元中设有测量装置和微差压变送器，测速装置把风管内的风速转换成差压，并通过引压管至微差压变送器，变送器以４－２０ｍＡ　ＤＣ输出信号至ＤＣＳ系统进行显示；其特征是，所述测速装置包括全压取压管和静压取压管；所述全压取压管包括全压取压总管和若干全压取压分管，所述全压取压总管的上端设有全压取压口，全压取压口与全压引压管连接；所述若干全压取压分管为两端设有全压取压口的垂直管体，每个全压取压分管通过全压连接管与全压取压总管连通，每个全压取压分管内设有自清灰棒，全压取压总管的下端设有与全压取压总管相通的二次沉降室，二次沉降室的另一端密封；所述静压取压管包括静压取压总管和若干静压取压分管，所述静压取压总管的上端设有静压取压口，静压取压口与静压引压管连接；所述若干静压取压分管为两端设有静压取压口的垂直管体，每个静压取压分管通过静压连接管与静压取压总管连通，每个静压取压分管内设有自清灰棒，静压取压总管的下端设有与静压取压总管相通的二次沉降室，二次沉降室的另一端密封；所述全压取压管和静压取压管以两者的取压总管、取压分管和连接管分别背靠背的方式连接。...

【技术特征摘要】
自清灰整流式横截面风量、风速测量装置，包括若干测速单元和监测主机系统，每个测速单元的输出信号输入监测主机，每个测速单元中设有测量装置和微差压变送器，测速装置把风管内的风速转换成差压，并通过引压管至微差压变送器，变送器以4-20mA DC输出信号至DCS系统进行显示；其特征是，所述测速装置包括全压取压管和静压取压管；所述全压取压管包括全压取压总管和若干全压取压分管，所述全压取压总管的上端设有全压取压口，全压取压口与全压引压管连接；所述若干全压取压分管为两端设有全压取压口的垂直管体，每个全压取压分管通过全压连接管与全压取压总管连通，每个全压取压分管内设有自清灰棒，全压取压总管的下端设有与全压取压总管相通的二次沉降室，二次沉降室的另一端密封；所述静压取压管包括静压取压总管和若干静压取压分管，所述静压取压总管的上端设有静压取压口，静压取压口与静压...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，
申请(专利权)人：南京友智科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]