高位制动灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于显示汽车制动的高位制动灯。其具有灯罩和灯体，灯体内设置有ＬＥＤ灯组及控制ＬＥＤ灯组的电路板，ＬＥＤ灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电路板上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组一端的第一触点、第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、第一灯组和第二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第三触点、第一灯组、第二灯组和第三灯组组成回路。本实用新型专利技术的有益效果是防止发生汽车追尾事故，提高行车安全性，提高灯具寿命，可靠性高，节能环保。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种用于显示汽车制动的高位制动灯。
技术介绍
普通高位制动灯，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，提醒后面的 车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。普通的高位制 动灯是一次点亮，不能有效传达刹车信号。 专利技术目的本技术的针对上述技术中制动灯一次全亮的缺点提供了按制动的紧急 程度来亮灯的高位制动灯。实现本技术的技术方案如下高位制动灯，其具有灯罩和灯体，灯体内设置有LED灯组及控制LED灯组 的电路板，LED灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电路板上设置有控 制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组一端的第一触点、 第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、第一灯组和第 二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第三触点、第一灯组、第二 灯组和第三灯组组成回路。所述的控制开关为单刀四置开关。采用了上述方案高位制动灯，其具有灯罩和灯体，灯体内设置有LED灯组 及控制LED灯组的电路板，LED灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电 路板上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组--端的第一触点、第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、 第一灯组和第二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第二触点、第 一灯组、第二灯组和第三灯组组成回路，按制动的紧急情况制动开关带动控制 开关所接触到的触点不同，但接触到第 一触点时亮起第一灯组，接触到第二触3点时亮起第一灯组和第二灯组，接触到第三触点时亮起第一灯组、第二灯组、 第三灯组，这样亮起的灯数不一样就能反映制动的速度，本技术的有益好 处是避免普通高位制动灯信号传出的单一性，根据不同刹车情况输出不同刹车 信号，以便后方车辆能及早发现前方车辆而采取措施，防止发生汽车追尾事故， 提高行车安全性，提高灯具寿命，可靠性高，节能环保。附图说明图1为本技术的结构示意图2为本技术的控制电路示意图中，1、灯罩，2、灯体，3、电路板，31、控制开关，4、 LED灯组，41、 第一灯组，411、第一触点，42、第二灯组，421、第二触点，43、第三灯组。 431、第三触点。具体实施方式如图K图2所示，高位制动灯，其具有灯罩1和灯体2，灯体l内设 置有LED灯组4及控制LED灯组的电路板3， LED灯组由第一灯组41、第二灯组 42和第三灯组43组成，电路板3上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开 关31,，控制开关为单刀四置开关，控制开关31与第一灯组41一端的第一触点 411、第一灯组组成第一回路，控制开关31与第二灯组42 —端的第二触点421、 第一灯组41和第二灯组42组成第二回路，控制开关31与第三灯组43 —端的第三触点431、第一灯组41、第二灯组42和第三灯组43组成回路。第一灯组41在踩下制动板瞬间点亮，第二灯组根据制动开关和制动速度判 断，踩下制动板后制动减速度为0.2-0.3g为一般制动，点亮第二灯组42，这时 第一灯组41已经处于点亮状态，第三灯组根据制动开关和制动速度判断，踩下 制动板后制动减速度大于0.5g为紧急刹车，点亮第三灯组，这时第一灯组、第 二灯组处于点亮状态。权利要求1、高位制动灯，其具有灯罩和灯体，其特征在于灯体内设置有LED灯组及控制LED灯组的电路板，LED灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电路板上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组一端的第一触点、第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、第一灯组和第二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第三触点、第一灯组、第二灯组和第三灯组组成回路。2、 根据权利要求1所述的高位制动灯，其特征在于所述的控制开关为 单刀四置开关。专利摘要本技术公开了一种用于显示汽车制动的高位制动灯。其具有灯罩和灯体，灯体内设置有LED灯组及控制LED灯组的电路板，LED灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电路板上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组一端的第一触点、第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、第一灯组和第二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第三触点、第一灯组、第二灯组和第三灯组组成回路。本技术的有益效果是防止发生汽车追尾事故，提高行车安全性，提高灯具寿命，可靠性高，节能环保。文档编号B60Q1/44GK201412748SQ200920039620公开日2010年2月24日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日专利技术者姚小明 申请人:常州市明宇交通器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
高位制动灯，其具有灯罩和灯体，其特征在于：灯体内设置有ＬＥＤ灯组及控制ＬＥＤ灯组的电路板，ＬＥＤ灯组由第一灯组、第二灯组和第三灯组组成，电路板上设置有控制电路，该控制电路设置有控制开关，控制开关与第一灯组一端的第一触点、第一灯组组成第一回路，控制开关与第二灯组一端的第二触点、第一灯组和第二灯组组成第二回路，控制开关与第三灯组一端的第三触点、第一灯组、第二灯组和第三灯组组成回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚小明，
申请(专利权)人：常州市明宇交通器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]