废钢收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及废钢收集装置。在冶炼过程中，向废钢料篮常规加料利用行车吊挂液压爪斗或电磁吸盘将废钢抓起，然后行车开到废钢料篮上方将废钢加入，加料次数一般为３至５次，对大吨位电弧炉来说加料次数更多，加满一篮废钢所需的时间更长，当电弧炉冶炼周期较短时，所需的废钢料篮数就多。本实用新型专利技术的特征在于：包括上料斗、下料斗、料斗架、废钢料篮、对开底部小车、操作台；所述的上料斗由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗；所述的上料斗、下料斗之间设置对开底部小车，废钢料篮设置在下料斗的中心的下端；所述的对开底部小车通过链轮装置与上料斗连接。本实用新型专利技术大大缩短了向废钢料篮加入废钢的时间，减少废钢料篮数量约２／３，节约占地５０％。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冶金设备领域，具体涉及废钢收集装置。
技术介绍
国内冶金行业电弧炉炼钢，在冶炼过程中，向废钢料蓝常规加料方式是利用行车 吊挂液压爪斗或电磁吸盘将废钢抓起，然后行车开到废钢料篮上方将废钢加入，加料次数 一般为3至5次，对大吨位电弧炉来说加料次数更多，加满一篮废钢所需的时间更长，当电 弧炉冶炼周期较短时，所需的废钢料篮数就多。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种占地小、节约时间的废钢收集装置。 为达到上述目的，本技术采取的技术方案 本技术的特殊之处在于包括上料斗、下料斗、料斗架、废钢料篮、对开底部小 车、操作台；所述的上料斗由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗；所述的上料斗、下料 斗之间设置对开底部小车，废钢料篮设置在下料斗的中心的下端；所述的对开底部小车通 过链轮装置与上料斗连接。 上述的上料斗采用型钢和钢板构成框架，框架内侧设置耐磨钢板。 上述的对开底部小车由车体、减速机驱动装置、链轮装置、车轮装置及清障装置组成，车体前沿设置齿形挡板。 上述的减速机驱动装置由卧式减速机、连轴器、电机、制动器及机架组成。 上述的链轮装置包括链轮、滚链座、滚轴、销子，链轮装置通过螺栓固定在车体上，链轮设置在卧式减速机上。 与现有技术相比，本技术的有益效果 本技术通过行车吊挂液压爪斗或电磁吸盘将废钢抓起，然后加入到废钢收集 装置中直到规定值，当需要向废钢料篮加废钢时，只要将废钢料篮放到废钢收集装置正下 方，然后打开底部小车就可一次性将废钢加入到废钢料篮中，大大縮短了向废钢料篮加入 废钢的时间，减少废钢料篮数量约2/3，节约占地50% ;电弧炉容量地不断加大，冶炼周期 地不断縮短，加料准备时间也在不断减少，同时为了减少废钢料篮个数，节省车间内使用空 间，本装置以縮短向废钢料篮加废钢时间，随着国内炼钢电弧炉容量大型化的发展，将会有 着广阔的应用前景。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术中的上料斗的俯视图； 图3为本技术中的对开底部小车的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。 参见图1，本技术包括上料斗1、下料斗2、料斗架4、废钢料篮5、对开底部小车3、操作台6 ;所说的上料斗1、下料斗2之间设置对开底部小车3，废钢料篮5设置在下料斗2的中心的下端；所说的对开底部小车3通过链轮装置与上料斗1连接。 参见图2，上料斗1由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗，用于收集盛放废钢，由型钢和钢板焊接而成，型钢焊接制成两个半圆台框架结构，耐磨钢板在框架内侧分片布焊。 参见图3，对开底部小车3由车体8、减速机驱动装置7、链轮装置、车轮装置11及 清障装置10组成，车体8由型钢和钢板焊接而成，车体8上部有圆形轮廓斜面，利于废钢卸 料及车体的开出，车体8前沿各有半边齿形挡板9，当两车对开到位后可以确保车体8合拢， 避免因废钢块卡缝导致车体8开移而泄漏废钢料。对开底部小车3关闭时，上料斗1就可 收集废钢，对开底部小车3打开时，上料斗1内的废钢经下料斗收拢下落至废钢料篮5。 减速机驱动装置7由卧式减速机、连轴器、电机、制动器及机架组成，具有变比高 输出扭矩大运行平稳的特点。 链轮装置由链轮、滚链座、滚轴、销子等组成，用螺栓固定在车体上，链轮安装在卧 式减速机上，通过链轮与滚链间的相对运动驱动车体运行。 本技术是通过行车吊挂液压爪斗或电磁吸盘将废钢抓起，然后加入到废钢收 集装置中的上料斗1内，直到规定值，当需要向废钢料篮5加废钢时，只要将废钢料篮5放 到废钢收集装置正下方，然后通过操作台6打开对开底部小车3经过下料斗2的收拢就可 一次性将废钢加入到废钢料篮5中，大大縮短了向废钢料篮5加入废钢的时间，减少废钢料 篮数量约2/3，节约占地50%。权利要求废钢收集装置，其特征在于包括上料斗(1)、下料斗(2)、料斗架(4)、废钢料篮(5)、对开底部小车(3)、操作台(6)；所述的上料斗(1)由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗；所述的上料斗(1)、下料斗(2)之间设置对开底部小车(3)，废钢料篮(5)设置在下料斗(2)的中心的下端；所述的对开底部小车(3)通过链轮装置与上料斗(1)连接。2. 根据权利要求1所述的废钢收集装置，其特征在于所述的上料斗(1)采用型钢和 钢板构成框架，框架内侧设置耐磨钢板。3. 根据权利要求1或2所述的废钢收集装置，其特征在于所述的对开底部小车(3)由 车体(8)、减速机驱动装置(7)、链轮装置、车轮装置(11)及清障装置(10)组成，车体(8) 前沿设置齿形挡板(9)。4. 根据权利要求3所述的废钢收集装置，其特征在于所述的减速机驱动装置(7)由 卧式减速机、连轴器、电机、制动器及机架组成。5. 根据权利要求4所述的废钢收集装置，其特征在于所述的链轮装置包括链轮、滚链 座、滚轴、销子，链轮装置通过螺栓固定在车体(8)上，链轮设置在卧式减速机上。专利摘要本技术涉及废钢收集装置。在冶炼过程中，向废钢料篮常规加料利用行车吊挂液压爪斗或电磁吸盘将废钢抓起，然后行车开到废钢料篮上方将废钢加入，加料次数一般为3至5次，对大吨位电弧炉来说加料次数更多，加满一篮废钢所需的时间更长，当电弧炉冶炼周期较短时，所需的废钢料篮数就多。本技术的特征在于包括上料斗、下料斗、料斗架、废钢料篮、对开底部小车、操作台；所述的上料斗由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗；所述的上料斗、下料斗之间设置对开底部小车，废钢料篮设置在下料斗的中心的下端；所述的对开底部小车通过链轮装置与上料斗连接。本技术大大缩短了向废钢料篮加入废钢的时间，减少废钢料篮数量约2/3，节约占地50％。文档编号F27B3/18GK201463508SQ20092003364公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日专利技术者寇君, 朱琳 申请人:西安电炉研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
废钢收集装置，其特征在于：包括上料斗（１）、下料斗（２）、料斗架（４）、废钢料篮（５）、对开底部小车（３）、操作台（６）；所述的上料斗（１）由两个半圆台框架结构组成倒圆台形料斗；所述的上料斗（１）、下料斗（２）之间设置对开底部小车（３），废钢料篮（５）设置在下料斗（２）的中心的下端；所述的对开底部小车（３）通过链轮装置与上料斗（１）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱琳，寇君，
申请(专利权)人：西安电炉研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]