中空型偏心支架齿轮减速机制造技术

技术编号:46629672 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-14 21:28
本发明专利技术涉及一种中空型偏心支架齿轮减速机,包括箱体,电机,偏心支架,定齿圈,动齿圈,双联齿轮。电机安装固定在箱体内,偏心支架一端通过轴承四固定于输出法兰,另一端通过轴承三固定于定齿圈,偏心支架中间段与两端段不同轴,定齿圈与箱体一起固定于轴承二的外圈;动齿圈与输出法兰一起固定于轴承二的内圈,定齿圈与动齿圈齿数不同,转子连接套一端连接转子,另一端安装固定在偏心支架的输入端,双联齿轮通过轴承一安装于偏心支架的偏心段,双联齿轮分两段,分别对应啮合定齿圈与动齿圈。通过将偏心支架齿轮减速结构集成到无框电机内部,将双联齿轮设置到单个偏心支架上,缩短传动链,减小误差和体积,增大模数和速比。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机,尤其涉及一种中空型偏心支架齿轮减速机


技术介绍

1、偏心支架减速机是一种用途广泛的工业产品,适用于各种机械设备,包括航空航天,风电,机器人等等,主要用于人形机器人、医疗机器人、工业机器人等行业。有太阳轮单行星齿轮行星减速机设计理念,以最少的零件数量和最短的传动链获得最大的速比、输出扭矩和传动精度,工艺制造经济便利,结构设计科学合理。

2、但是目前行星减速机因内部中空结构使得内部空间较小,导致速比较低,扭矩提升较小,并且传动链较长容易积累误差。

3、因此,如何在有限空间内实现大的变速增扭、降低传动误差成为亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种中空型偏心支架齿轮减速机,旨在解决传统减速机体积大、速比较低,扭矩提升较小,误差大等问题。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供一种中空型偏心支架齿轮减速机,包括:箱体,限定出安装空间,箱体设有前后连通的输入口和输出口;电机,固定安装于箱体内壁;偏心支架,为中空型,偏心支架沿前后方向水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

6.根据权利要求1至5任一项所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求1至5任一项所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

8.根据权利要求1至5任一项所述的中空型偏心...

【技术特征摘要】

1.一种中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的中空型偏心支架齿轮减速机,其特征在于,

6.根据权利要求1至5任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德明杨帆王浪李浩东
申请(专利权)人:上海联紫智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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