基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法及系统技术方案

本申请提供的一种基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法，包括通过摄像头获取监控的实时监测数据，然后在边缘计算设备上与历史客流数据融合；根据融合的数据构建仿真环境，对地铁车站未来时段的客流分布进行仿真预测；将仿真预测结果输入策略生成模块，生成客流控制策略；执行客流控制策略，通过调整车站的硬件设施来控制客流；在客流控制策略执行过程中，通过摄像头实时采集反馈数据，根据反馈数据实现调整控制策略，实现闭环调控。本申请是对车站未来时段的客流分布进行模拟预测，可以在实际客流增长到达前预见可能的拥堵趋势，通过不断地验证及调整，最终作出一个切合不同车站实际情况的策略，从而提高车站运营的安全性和乘客通行效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及轨道交通，具体涉及一种基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法及系统。

技术介绍

1、随着城市建设的快速发展，城市轨道交通客流呈增长趋势，地铁车站作为人流密集且动态变化频繁的关键节点，对站内安全运营和乘客疏导提出了更高要求。

2、现有的客流监控与调控方法通常依赖分散的多源监测设备，通过设置固定阈值实现预警和告警处理。然而，这种基于阈值的预警方式缺乏对未来客流变化的预测能力，导致系统只能在客流达到或超过设定阈值后被动响应，难以实现提前干预和主动分流，降低应急响应的时效性和有效性。

3、此外，传统系统普遍缺乏闭环反馈机制，难以对调控措施的实际效果进行实时评估与动态优化，限制了整体运营效率和安全保障水平的提升。

4、因此，现有技术中客流调控方法具有进一步的改善空间。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法及系统，以解决
技术介绍
中提出的客流调控缺乏前瞻性和闭环反馈的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供了一种基于仿真预测与反本文档来自技高网...

【技术保护点】

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2.根据权利要求1所述的基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法，其特征在于，

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【技术特征摘要】

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3.根据权利要求1所述的基于仿真预测与反馈闭环的客流调控方法，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：宋思亮，李琳，张誉颢，陆佳瑶，周锴磊，杨强，冯昱，
申请(专利权)人：浙江华展研究设计院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：