一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法技术

技术编号:46627207 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:24
本发明专利技术属于真空钎焊技术领域,涉及一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法。包括以下步骤:步骤一:对燃油支管和转接套进行选配;步骤二:在燃油支管的内孔和转接套内壁涂覆阻焊剂并烘干;步骤三:将燃油支管和转接套进行装配,沿焊缝圆周用针管涂覆钎料并烘干;步骤四:将燃油支管和转接套在真空钎焊炉内焊接;步骤五:清理焊接后的燃油支管和转接套;步骤六:对燃油弯管进行选配及表面预处理;步骤七:在转接套内壁与燃油弯管内孔涂覆阻焊剂并烘干;步骤八:将燃油支管组件、燃油弯管进行装配,沿焊缝圆周涂抹钎料并烘干;步骤九:将烘干后的燃油支管、燃油弯管和转接套放入真空钎焊炉内进行焊接;步骤十:对焊接后的燃油总管进行清理和检验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于真空钎焊,涉及一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法


技术介绍

1、航空发动机燃油总管零件是用于导通燃油的重要部件,是由6个燃油支管、转接套和固定座等零件装配后采用真空钎焊方法连接而成。燃油支管外径仅为φ3.2mm,管路内孔直径仅为φ0.2mm,ⅰ级焊缝,焊后需对钎缝进行射线探伤检验、密封性试验、流量试验。对钎焊焊缝质量要求严格。但在真空钎焊过程中存在以下两个问题:一是由于燃油支管和转接套的装配间隙不合理,以及真空钎焊工艺参数不合理等问题,出现钎料流淌甚至堵塞支管内孔,导致管路的导通试验不合格;另外由于装配间隙不均匀,钎料的毛细现象发挥不足,填充不均匀,出现x光探伤不合格问题;二是由于燃油支管和转接套的装配间隙过小,导致燃油支管装配不到位,造成零件的高度尺寸超差。由于上述问题造成燃油总管组件的焊接合格率不足20%,生产成本居高不下,并且严重影响交付周期。


技术实现思路

1、专利技术目的:本专利技术提供一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法,通过控制各个装配单件的尺寸公差,保证合理的装配间隙,优化真空钎本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:注射涂覆阻焊剂用针管容量为10ml~20ml,针头直径为φ0.5mm~φ1.0mm;注射涂覆钎料的针管容量为10ml~20ml,针头直径为φ1.0mm~φ2.0mm。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:阻焊剂涂覆量为:燃油支管与燃油弯管内孔壁涂满切长度≥3mm,转接套内壁涂满。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:钎料涂覆量为:沿焊缝圆周涂满钎料。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:烘干温度为60℃~100℃,...

【技术特征摘要】

1.一种细小管路零件的真空钎焊工艺方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:注射涂覆阻焊剂用针管容量为10ml~20ml,针头直径为φ0.5mm~φ1.0mm;注射涂覆钎料的针管容量为10ml~20ml,针头直径为φ1.0mm~φ2.0mm。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:阻焊剂涂覆量为:燃油支管与燃油弯管内孔壁涂满切长度≥3mm,转接套内壁涂满。

4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉宝郑欣雷济旭李洪宇邸玉良常海岩
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
类型:发明
国别省市:

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