【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驱动单元以及变速装置。
技术介绍
1、专利文献1中记载的变速装置构成为使旋转速度变速而将来自内燃机的动力向驱动轮传递。具体而言，变速装置具有第一离合器、第二离合器、以及行星齿轮机构。通过利用液压来切换第一离合器及第二离合器的状态，从而切换变速装置的变速比。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开平9-210149号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的技术问题
2、在将电动马达作为驱动源的驱动单元中采用如上所述地构成的变速装置的情况下，期望削减能量消耗。因此，本专利技术的技术问题在于削减能量消耗。
3、用于解决技术问题的方案
4、第一方式所涉及的驱动单元具备电动马达、行星齿轮机构、输入部件、输出部件、第一离合器、固定部件、第二离合器、以及第一施力部件。行星齿轮机构具有太阳齿轮、行星齿轮、环形齿轮、以及行星齿轮架。输入部件连结环形齿轮及太阳齿轮中的一方与电动马达。输出部件连结于行星齿轮架...
【技术保护点】
1.一种驱动单元，具备：
2.根据权利要求1所述的驱动单元，所述驱动单元还具备：
3.根据权利要求1所述的驱动单元，所述驱动单元还具备：
4.根据权利要求1所述的驱动单元，其中，
5.根据权利要求4所述的驱动单元，其中，
6.根据权利要求5所述的驱动单元，其中，
7.根据权利要求5所述的驱动单元，其中，
8.根据权利要求1所述的驱动单元，其中，
9.根据权利要求1所述的驱动单元，所述驱动单元还具备：
10.根据权利要求9所述的驱动单元，其中，
11....
【技术特征摘要】
1.一种驱动单元，具备：
2.根据权利要求1所述的驱动单元，所述驱动单元还具备：
3.根据权利要求1所述的驱动单元，所述驱动单元还具备：
4.根据权利要求1所述的驱动单元，其中，
5.根据权利要求4所述的驱动单元，其中，
6.根据权利要求5所述的驱动单元，其中，<...
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