基于明挖装配式隧道的智能建造装备及施工方法技术

本申请提供的一种基于明挖装配式隧道的智能建造装备及施工方法，涉及明挖隧道施工的技术领域，其中，基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其主要包括：制料组件、位移组件、打印组件以及控制组件。在明挖隧道施工的基坑挖掘与隧道挖掘的工序中，可利用打印组件以及位移组件实现隧道结构件打印与固化，实现了挖掘与隧道结构件安装同时进行，这样可以节省隧道结构件的运输时间，可以有效地提高明挖隧道的施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及明挖隧道施工的，具体而言，涉及一种基于明挖装配式隧道的智能建造装备及施工方法。

技术介绍

1、目前在明挖装配式隧道技术方面已经取得了显著的进展，已经成功实施了多个明挖装配式隧道项目，这些项目的成功实施，不仅验证了明挖装配式隧道技术的可行性和优越性，还为后续类似工程提供了宝贵的经验和借鉴。

2、目前在技术方面，明挖装配式隧道工程主要通过采用高精度模板、机械化生产方式、智能化拼装技术等手段，有效提高了预制构件的质量和拼装效率。

3、现有技术中，明挖式隧道施工体系仍不完善，现场的挖掘工作与预制构件属于两个不相关联的工序，预制构件需要在外场制备后再转运，存在运输成本昂贵，且运输时间与挖掘工作需要相互匹配的作业，对明挖式隧道施工的效率存在严重的影响。

4、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本申请的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种基于明挖装配式隧道的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述打印组件（30）包括打印输出端（31）与第二驱动结构（32），所述第二驱动结构（32）与所述活动梁（24）可活动地连接，所述打印输出端（31）位于所述第二驱动结构（32）远离所述活动梁（24）的一端。

3.根据权利要求2所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述第二驱动结构（32）为吊装机械臂。

4.根据权利要求3所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述第二驱动结构（32）包括位移滑轮（3...

【技术特征摘要】

1.一种基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述打印组件（30）包括打印输出端（31）与第二驱动结构（32），所述第二驱动结构（32）与所述活动梁（24）可活动地连接，所述打印输出端（31）位于所述第二驱动结构（32）远离所述活动梁（24）的一端。

3.根据权利要求2所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述第二驱动结构（32）为吊装机械臂。

4.根据权利要求3所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述第二驱动结构（32）包括位移滑轮（321）与滑轮电机（322），所述滑轮电机（322）可驱动所述位移滑轮（321）进行滚转并移动。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述架体（21）包括固定连接的滑动座（211）与第一侧支架（212），所述滑动座（211）的一侧设置有多个滑动滚轮（213），所述第一驱动结构（22）与所述第一侧支架（212）垂直设置于所述滑动座（211）上背离所述滑动滚轮（213）的一侧。

6.根据权利要求5所述的基于明挖装配式隧道的智能建造装备，其特征在于，所述架体（21）包括第二侧支架（214），...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，边文辉，段小明，姜澳，张绍晨，杨超，张金龙，武志飞，张云良，姜晓明，郝清硕，王科学，郭海坡，翟兆玺，
申请(专利权)人：中国矿业大学北京，
类型：发明
国别省市：