【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆检测装置，具体涉及一种具备智能检测的空气过滤器及其状态检测方法。
技术介绍
1、汽车发动机空气过滤器作为保障发动机进气洁净度的核心部件，其性能状态直接影响发动机的工作效率与使用寿命。目前市场上主流的维护方式仍采用基于时间或行驶里程的周期性更换策略，该模式未充分考虑车辆实际运行工况的复杂性。不同驾驶员的驾驶习惯差异，行驶环境的多变性，例如沙尘天气、高湿度环境、道路拥堵程度等，以及突发异常工况，如涉水行驶导致滤芯进水、剧烈振动引发的滤芯破损等，均会显著改变空气过滤器的实际使用寿命。现有的维护方式易造成两种极端后果：在滤芯尚未失效时提前更换，导致材料浪费和维护成本上升；或在滤芯已失效时未能及时更换，致使含尘气体直接进入发动机燃烧室，引发气缸磨损、积碳增多等严重故障。
2、现有技术中虽已出现具备检测功能的空气过滤器，但其检测手段存在明显局限性。多数方案仅通过监测过滤器出气端的压力变化来判断滤芯堵塞程度，当压差值超过预设阈值时触发更换提醒。这种单一参数检测模式存在三个显著缺陷：无法识别滤芯因机械损伤导致的结构性失效，...
【技术保护点】
1.一种具备智能检测的空气过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体包括进气端壳体(1)和出气端壳体(2)；所述进气端壳体(1)与所述出气端壳体(2)相连并形成有中空腔体，所述中空腔体内安装有滤芯(3)；所述进气端壳体(1)上设置有进气接口(4)，所述出气端壳体(2)上设置有出气接口(5)；外部空气由所述进气接口(4)进入所述中空腔体，经过所述滤芯(3)后，由所述出气接口(5)输出至发动机，构成空气过滤路径；其特征在于：还包括控制器(6)、温湿度传感器(7)和压力传感器；所述控制器(6)分别与所述温湿度传感器(7)和所述压力传感器相连接，所述控制器(6)还与车机系统相连接...
【技术特征摘要】
1.一种具备智能检测的空气过滤器，包括过滤器本体，所述过滤器本体包括进气端壳体(1)和出气端壳体(2)；所述进气端壳体(1)与所述出气端壳体(2)相连并形成有中空腔体，所述中空腔体内安装有滤芯(3)；所述进气端壳体(1)上设置有进气接口(4)，所述出气端壳体(2)上设置有出气接口(5)；外部空气由所述进气接口(4)进入所述中空腔体，经过所述滤芯(3)后，由所述出气接口(5)输出至发动机，构成空气过滤路径；其特征在于：还包括控制器(6)、温湿度传感器(7)和压力传感器；所述控制器(6)分别与所述温湿度传感器(7)和所述压力传感器相连接，所述控制器(6)还与车机系统相连接；所述温湿度传感器(7)用于采集所述出气接口(5)中的空气温湿度，所述压力传感器用于采集所述进气接口(4)和所述出气接口(5)中的空气压力。
2.根据权利要求1所述的空气过滤器，其特征在于：所述出气接口(5)与发动机外部管路相连接，所述温湿度传感器(7)设置于所述出气接口(5)处；所述进气接口(4)直接裸露作为外部空气的入口，或是与外部空气的前置处理管路相连接。
3.根据权利要求1所述的空气过滤器，其特征在于：所述压力传感器包括第一压力传感器(8)和第二压力传感器(9)；所述第一压力传感器(8)设置于所述进气接口(4)处，所述第二压力传感器(9)设置于所述出气接口(5)处；所述第一压力传感器(8)和所述第二压力传感器(9)均连接至所述控制器(6)；所述第一压力传感器(8)用于采集所述进气接口(4)中的空气压力，所述第二压力传感器(9)用于采集所述出气接口(5)中的空气压力。
4.根据权利要求1所述的空气过滤器，其特征在于：所述控制器(6)用于获取所述温湿度传感器(7)采集的空气温湿度、所述压力传感器采集的空气压力，以及通过所述车机系统传递的发动机转速，进而判断空气过滤器是否处于异常状态，并基于判断结果，通过所述车机系统与驾驶员进行人机交互，同时更改发动机运行策略。...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小军，张文明，代园，杜强，
申请(专利权)人：成都万友滤机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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