一种越野车涉水用的空滤进气管制造技术

技术编号:44526793 阅读:15 留言:0更新日期:2025-03-07 13:17
本技术公开了一种越野车涉水用的空滤进气管,包括吹塑管、波纹管、密封圈、支架以及密封筋条,波纹管与吹塑管连接,密封圈安装于吹塑管远离波纹管的一端接口上,支架安装于吹塑管上靠近密封圈的一侧,密封筋条安装于波纹管远离吹塑管的一端接口内部,空滤进气管的一端接口通过密封圈与涉水喉连接,空滤进气管的另一端接口通过密封筋条与空滤器进气口连接。本技术充分考虑了越野涉水车型的应用场景、密封可靠性和装配要求,综合制造成本,设计了集成度高,连接和密封可靠性高,装配性能好的空滤进气管,实用性好,具有较强的技术竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机用的空滤进气管,具体涉及一种越野车涉水用的空滤进气管


技术介绍

1、随着汽车越野运动的兴起,越野爱好者为了追求卓越的越野性能,对越野车辆的涉水能力提出了更高的要求,涉水喉应运而生。涉水喉的主要作用是将空滤进气管的取气口从发动机舱内外移到a柱与车顶棚交接的位置,直接在大气环境中取气。加装涉水喉后,越野车的涉水深度大幅提升,涉水深度从450mm提升到1600mm,甚至更深,可有效防止车辆涉水时发动机进水熄火问题的发生。

2、由于涉水喉安装在车身翼子板和a柱钣金上,而空滤器安装在发动机舱内,两者之间需要一根连接管,即空滤进气管,用于将涉水喉吸入的空气输送到空滤器中。一般的道路条件下,汽车的空滤进气管并不需要完全密封,但是对涉水的越野车来说,涉水喉和空滤器之间的空滤进气管必须完全密封,不允许有泄漏点,否则车辆在涉水时,在发动机抽吸负压的作用下水会从泄漏处吸入并最终进入发动机,造成发动机熄火和涡轮增压器损坏。同时,由于加装涉水喉的越野车,其空滤进气管需要安装在大梁和轮罩之间,操作空间狭小,零件间相互遮挡,操作工人无法完全目视,需要盲装,装配难度很大,而传统的空滤进气管由于安装在发动机舱内,操作空间大,装配容易,并且不需要完全密封,这与越野涉水车型的应用场景完全不同,普通的空滤进气管已不能满足越野涉水车型的应用场景,因此,申请人提出一种越野车涉水用的空滤进气管以满足密封和装配的要求。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供了一种越野车涉水用的空滤进气管。

2、本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:

3、一种越野车涉水用的空滤进气管,包括:吹塑管;

4、波纹管,所述波纹管与吹塑管连接;

5、密封圈,所述密封圈安装于吹塑管远离波纹管的一端接口上;

6、支架,所述支架安装于吹塑管上靠近密封圈的一侧;

7、密封筋条,所述密封筋条安装于波纹管远离吹塑管的一端接口内部;

8、其中,所述空滤进气管的一端接口通过密封圈与涉水喉连接,所述空滤进气管的另一端接口通过密封筋条与空滤器进气口连接。

9、进一步地,所述密封圈外侧设有若干个呈环形的密封齿。

10、进一步地,所述波纹管远离吹塑管的一端接口上设有卡箍。

11、进一步地,所述密封圈内侧周向上均匀设有若干个卡块,所述吹塑管远离波纹管的一端接口上开设有若干个与卡块卡接配合的卡槽。

12、进一步地,所述支架靠近吹塑管的一端设有包胶凸台,所述包胶凸台的边缘上设有包胶凸缘,所述包胶凸台上开设有若干个沉头孔。

13、进一步地,所述波纹管上设有若干个波纹。

14、进一步地,位于波纹管与吹塑管连接处的所述吹塑管上设有吹塑管焊接凸台,位于波纹管与吹塑管连接处的所述波纹管上设有波纹管焊接凸台。

15、进一步地,所述波纹管焊接凸台上设有挡料筋。

16、与现有技术相比,本技术提供了一种越野车涉水用的空滤进气管,具备以下有益效果:

17、1、本技术通过密封圈和密封筋条的设置能够实现空滤进气管与涉水喉和空滤器进气口的有效密封,通过波纹管的设置能够起到装配调节的作用,降低盲装时的装配难度,通过支架的设置能够对空滤进气管进行固定,并防止空滤进气管从涉水喉中脱出;本技术充分考虑了越野涉水车型的应用场景、密封可靠性和装配要求,综合制造成本,设计了集成度高,连接和密封可靠性高,装配性能好的空滤进气管,实用性好,具有较强的技术竞争力;

18、2、本技术设计集成度高,零件和后工序少;

19、3、本技术结构设计可靠,产品耐久可靠性高;

20、4、本技术综合制造成本低,所用的材料均为高性价比材料,且工艺简单可靠,制造方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述密封圈(3)外侧设有若干个呈环形的密封齿(6)。

3.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述波纹管(2)远离吹塑管(1)的一端接口上设有卡箍(7)。

4.根据权利要求2所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述密封圈(3)内侧周向上均匀设有若干个卡块(8),所述吹塑管(1)远离波纹管(2)的一端接口上开设有若干个与卡块(8)卡接配合的卡槽(9)。

5.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述支架(4)靠近吹塑管(1)的一端设有包胶凸台(10),所述包胶凸台(10)的边缘上设有包胶凸缘(11),所述包胶凸台(10)上开设有若干个沉头孔(12)。

6.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述波纹管(2)上设有若干个波纹(13)。

7.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,位于波纹管(2)与吹塑管(1)连接处的所述吹塑管(1)上设有吹塑管焊接凸台(14),位于波纹管(2)与吹塑管(1)连接处的所述波纹管(2)上设有波纹管焊接凸台(15)。

8.根据权利要求7所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述波纹管焊接凸台(15)上设有挡料筋(16)。

...

【技术特征摘要】

1.一种越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述密封圈(3)外侧设有若干个呈环形的密封齿(6)。

3.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述波纹管(2)远离吹塑管(1)的一端接口上设有卡箍(7)。

4.根据权利要求2所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述密封圈(3)内侧周向上均匀设有若干个卡块(8),所述吹塑管(1)远离波纹管(2)的一端接口上开设有若干个与卡块(8)卡接配合的卡槽(9)。

5.根据权利要求1所述的越野车涉水用的空滤进气管,其特征在于,所述支架(4)靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢崇磊何云飞杜强
申请(专利权)人:成都万友滤机有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1