一种变直径盾构隧道管片设计制作方法技术

本发明专利技术涉及地下盾构隧道工程领域，公开了一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，包括管片结构设计和管片浇筑成型步骤。设计了一种纵向四边形结构的管片，该管片环由多节管片块拼接而成，四节管片块以及另一节管片块两端底部拐角一体成型有L型抗剪键，管片块对应位置一体成型有L型固定槽，二者插接形成剪力连接结构；该设计还确定了与四边形结构协同受力的自适应角度纵向螺栓连接系统。浇筑成型步骤采用多自由度可调节式模具，该模具可调节以制作不同环径与楔形量的管片。通过采用纵向楔形管片、一体化剪力连接结构及可调节模具，实现了单一盾构机即可完成变直径隧道的连续施工，显著降低了设备与模具成本，缩短了施工周期，并保证了变径段隧道的结构稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地下盾构隧道工程，具体为一种变直径盾构隧道管片设计制作方法。

技术介绍

1、盾构法作为一种先进的暗挖隧道施工技术，因其施工速度快、自动化程度高、对地面环境影响小等显著优势，已广泛应用于城市地铁、越江隧道、市政管网等地下工程建设领域。常规的盾构法施工主要针对的是等直径隧道，其所使用的管片结构标准化、模具通用化，形成了成熟高效的设计与生产体系。

2、然而，随着地下空间的深度开发和复杂化，隧道工程中出现了越来越多需要改变断面直径的工况。例如，在地铁线路中，区间隧道与车站的连接处需要平顺地扩大直径；在水利隧道中，也会因水力学特性的要求而需要设计变直径段。这些变直径隧道的建设需求，对传统的等直径隧道施工技术提出了严峻的挑战。

3、目前，实现变直径隧道过渡段的施工方法存在着显著的局限性。一种常见的方式是采用明挖法或矿山法等传统人工作业方式构筑变径段，但这不仅施工效率低下、安全风险高，而且会对地表环境造成较大扰动，在交通繁忙的城市核心区或复杂地质条件下往往难以实施。另一种技术思路是尝试对盾构法进行改造应用，但这同样面临着一系列难以克本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述管片环由六节管片块(1)构成，其中一节管片块(1)底部两端拐角均固定连接有L型抗剪键(3)，另外多节管片块(1)的底部一侧一体成型有所述L型抗剪键(3)。

3.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述六节管片块(1)中对应管片块(1)L型固定槽(8)的对角线底部一体成型有所述L型固定槽(8)；其中一节管片块(1)底部两端均固定有所述L型固定槽(8)。

4.根据权利要求1所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述管片环由六节管片块(1)构成，其中一节管片块(1)底部两端拐角均固定连接有l型抗剪键(3)，另外多节管片块(1)的底部一侧一体成型有所述l型抗剪键(3)。

3.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述六节管片块(1)中对应管片块(1)l型固定槽(8)的对角线底部一体成型有所述l型固定槽(8)；其中一节管片块(1)底部两端均固定有所述l型固定槽(8)。

4.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述s1的管片结构设计，在一节管片块(1)与另外两个相邻管片块(1)的连接端面上，均通过以预设倾斜角度安装的环向螺栓(5)进行紧固连接。

5.根据权利要求1所述的一种变直径盾构隧道管片设计制作方法，其特征在于，所述s1的管片结构设计，每节管片块(1)上均设置有用于连接相邻管片环的纵向螺栓(4)，所述纵向螺栓(4)的安装角度根据所述管片块(1)的纵向四边形结构进行自适应角度设计，以使所述纵向螺栓(4)与变直径管片的四边形结构协同受力，在六节管片块(1)中，其中1个封定块有1个纵向...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东波，魏玉省，彭辉，刘玉杰，杨斌，郭富强，马坤鹏，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：