一种具有充气功能的汽车应急启动电源制造技术

本技术涉及应急电源技术领域，尤其涉及一种具有充气功能的汽车应急启动电源，包括：充气泵、内部电源和第一电路板；充气泵具有第一动力装置、检测组件和第一单向阀；第一动力装置包括第一驱动组件和第一充气组件，第一充气组件包括第一传动组件、第一气缸组件和连接管，第一传动组件的一端与第一驱动组件连接，另一端与第一气缸组件的一端连接，第一驱动组件用于向第一充气组件提供动力，使得第一充气组件能向第一出气部提供第一气流，第一充气组件在靠近第一气缸组件和连接管的连接处设置有检测部；检测组件用于检测气压信息；第一单向阀设置在第一气缸组件与连接管形成的第一容纳空间内，用于允许第一动力装置向第一出气部提供第一气流。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及应急电源，尤其是涉及一种具有充气功能的汽车应急启动电源。

技术介绍

1、汽车作为一种常见的代步工具在人们的生活中占据重要地位，随着汽车行驶车胎内的气量会有所减少，这使得汽车的平稳性与安全性降低，因此需要使用汽车充气装置为轮胎充气，而桨板是一种水上运动器材，相对于硬质桨板而言，充气桨板具有放气时可折叠，方便运输和储存的优点，使用时采用桨板充气装置对其充气使其膨胀即可，因而越来越受到水上运动爱好者的欢迎。

2、现有的汽车充气装置为了解决气缸密封性和气压检测精准等问题，导致结构不合理。另外现有的汽车充气装置、汽车应急启动电源和浆板充气装置是单独的产品，若用汽车充气装置给桨板充气，由于汽车充气装置输出的气体流量太小，导致充气耗时太长，从而容易造成充气装置运行过热而损坏，而由于桨板充气装置产生的气流的气压太低，无法给汽车轮胎充气，因此现有的充气装置结构不合理，其次，无法满足不同的充气需求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种具有充气功能的汽车应急启动电源，以解决现有汽车充气装置和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第一气缸组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆的一端与所述第一传动组件连接，另一端与所述活塞连接，所述气缸包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸的直径大于所述第二气缸的直径，所述活塞设置在所述第一气缸内，所述检测部设置在所述第二气缸上。

3.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第一气缸组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆的一端与所述第一传动组件连接，另一端与所述活塞连接，所述活塞设置在所述气缸内，所述检...

【技术特征摘要】

1.一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第一气缸组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆的一端与所述第一传动组件连接，另一端与所述活塞连接，所述气缸包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸的直径大于所述第二气缸的直径，所述活塞设置在所述第一气缸内，所述检测部设置在所述第二气缸上。

3.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第一气缸组件包括连杆、活塞和气缸，所述连杆的一端与所述第一传动组件连接，另一端与所述活塞连接，所述活塞设置在所述气缸内，所述检测部设置在所述连接管上。

4.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述充气泵包括第一固定件，所述检测部周向侧壁具有第一凹槽，所述第一凹槽用于收纳部分所述检测组件，所述第一固定件与所述检测部连接，用于限制所述检测组件在所述检测部的位移。

5.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述充气泵包括第一软管和第一导气件，所述第一软管的一端与所述检测部密封连接，另一端与所述第一导气件密封连接，所述第一导气件具有第二凹槽，所述第二凹槽用于收纳至少部分所述检测组件，所述第二凹槽与所述第二气道导通，所述第一导气件与所述检测组件密封连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述连接管包括第一气管，所述第一气管包括顺次连接的第一子第一气管和第二子第一气管，所述第一子第一气管包括第一子第一进气口和第二子第一进气口，所述第一子第一进气口的横截面积大于所述第二子第一进气口的横截面积，所述第一子第一气管与所述气缸出气部形成所述第一容纳空间，所述第一子第一气管的内壁设置有至少一个第一凸起，所述第一凸起用于防止所述第一单向阀堵塞所述第二子第一进气口。

7.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述检测组件包括第二电路板和气压传感器，所述第二电路板与所述第一电路板电连接，所述气压传感器与所述第二电路板连接。

8.根据权利要求1所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第一气缸组件包括连杆、气缸密封件、活塞和气缸，所述活塞设置在所述气缸内，所述活塞具有第一侧部和第二侧部，所述第一侧部与所述连杆连接，所述第二侧部与所述第一侧部相对设置，所述第一侧部在朝向所述第二侧部的一侧具有第一表面，所述第二侧部在朝向所述第一侧部的一侧具有第二表面，所述第一表面和所述第二表面形成活塞容纳空间，所述活塞容纳空间用于收纳至少部分所述气缸密封件。

9.根据权利要求8所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第二侧部在所述第一表面上投影的外边缘至所述第一表面中心的最大距离小于所述第一表面外边缘至所述第一表面中心的最大距离。

10.根据权利要求8所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述第二侧部的外周部具有至少一个侧部凹槽，所述侧部凹槽的开口朝向所述气缸的侧壁，所述气缸的侧壁与活塞运动方向平行或基本平行。

11.根据权利要求8所述的一种具有充气功能的汽车应急启动电源，其特征在于，所述气缸密封件具有密封件通孔和密封件凹槽，所述密封件凹槽的开口朝向所述第二侧部，所述活塞穿过所述密封件通孔。

12.根据权利要求8所述的一种具有充气功能的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：符功海，
申请(专利权)人：海南寻微科技有限公司，
类型：新型
国别省市：