【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消音降噪，特别是涉及一种消音进气结构及汽车座椅按摩控制器。
技术介绍
1、目前，人们越来越注重汽车的驾驶舒适性，而驾驶舒适性在很大程度上取决于座椅部分，现有技术中，为了提高驾驶舒适性，往往是在汽车座椅中加入腰托和按摩功能。而传统的腰托按摩系统在使用过程中存在噪音大的问题，影响驾驶汽车的舒适性和体验感。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种消音进气结构及汽车座椅按摩控制器，以解决上述现有技术存在的问题，降低噪音，提高座椅舒适性。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
3、本专利技术提供一种消音进气结构，包括消音管，所述消音管一体安装于汽车座椅按摩控制器的下壳内，所述消音管的一端设有用于连接气泵的进气口，所述消音管的另一端开口并安装有封堵元件，所述消音管的侧壁上开设有若干用于连接电磁阀的出气孔，且所述出气孔靠近所述进气口设置。
4、优选的，所述进气口处安装有一进气接管，所述进气接管位于所述消音管外部。
5、优选的，...
【技术保护点】
1.一种消音进气结构，其特征在于：包括消音管，所述消音管一体安装于汽车座椅按摩控制器的下壳内，所述消音管的一端设有用于连接气泵的进气口，所述消音管的另一端开口并安装有封堵元件，所述消音管的侧壁上开设有若干用于连接电磁阀的出气孔，且所述出气孔靠近所述进气口设置。
2.根据权利要求1所述的消音进气结构，其特征在于：所述进气口处安装有一进气接管，所述进气接管位于所述消音管外部。
3.根据权利要求1所述的消音进气结构，其特征在于：所述消音管在对应所述出气孔的位置开设有安装槽，所述出气孔开设于所述安装槽内，且所述出气孔处安装有一连接弯头，所述出气孔的外周...
【技术特征摘要】
1.一种消音进气结构，其特征在于：包括消音管，所述消音管一体安装于汽车座椅按摩控制器的下壳内，所述消音管的一端设有用于连接气泵的进气口，所述消音管的另一端开口并安装有封堵元件，所述消音管的侧壁上开设有若干用于连接电磁阀的出气孔，且所述出气孔靠近所述进气口设置。
2.根据权利要求1所述的消音进气结构，其特征在于：所述进气口处安装有一进气接管，所述进气接管位于所述消音管外部。
3.根据权利要求1所述的消音进气结构，其特征在于：所述消音管在对应所述出气孔的位置开设有安装槽，所述出气孔开设于所述安装槽内，且所述出气孔处安装有一连接弯头，所述出气孔的外周设有侧翼卡扣，所述侧翼卡扣的上端与一上卡槽扣合连接，且所述连接弯头位于所述侧翼卡扣和所述上卡槽之间，所述汽车座椅按摩控制器的上壳下端设有上卡板，所述汽车座椅按摩控制器的下壳上端设有下卡板，所述上卡板和所述下卡板能够扣合连接于所述侧翼卡扣和所述上卡槽外周，并实现所述连接弯头的固定。
4.根据权利要求3所述的消音进气结构，其特征在于：所述连接弯头的两端开口处均套设有密封环，其中一个所述密封环的外周接触所述侧翼卡扣的内壁，另外一个所述密封环限位于所述上卡槽的一侧。
5.根据权利要求1所述的消音进气结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁建和，
申请(专利权)人：和美汽车零部件青县有限公司，
类型：发明
国别省市：
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