【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消失模铸造领域,特别涉及一种新能源商用车变速箱壳体消失模铸造设备及工艺。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、新能源汽车的变速箱壳体多采用消失模铸造工艺来制备,消失模铸造工艺是一种液体金属取代冷却凝固后形成的一次性成型铸造新工艺生产铸件的新型铸造方法,具体包括白模制备、耐火材料层的涂覆、浇注成型,其中浇注成型具体为将涂覆好的白模放入砂箱底部,填入砂石并振实固定,覆盖塑料薄膜密封,连接真空系统抽气形成负压环境,浇注高温金属液注入砂箱内并凝固成型,翻箱取出铸件。
3、现有技术还行当砂箱铸件凝固成型,需要人工将砂箱拆开,砂石与铸件散落,从内找出铸件,拆箱后的砂石四处散落需要人工收集,并筛除其内可能会存在一些浇铸杂质,过程繁琐且浪费时间。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种新能源商用车变速箱壳体消
...【技术保护点】
1.一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,包括工作台(1)内安装有振实机构(2),振实机构(2)上放置有砂箱(3),工作台(1)上滑动设有接砂机构(5)和筛分机构(6);
2.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述工作台(1)的一端还固定设有安装支架(4),安装支架(4)上滑动设有接砂机构(5)。
3.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述箱体(301)侧面设有负压接口(302),箱体(301)的侧边还设有出料口(306),第二矩形板(304)位于出料口(306)的上方位置,第二矩形板(3
...【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,包括工作台(1)内安装有振实机构(2),振实机构(2)上放置有砂箱(3),工作台(1)上滑动设有接砂机构(5)和筛分机构(6);
2.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述工作台(1)的一端还固定设有安装支架(4),安装支架(4)上滑动设有接砂机构(5)。
3.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述箱体(301)侧面设有负压接口(302),箱体(301)的侧边还设有出料口(306),第二矩形板(304)位于出料口(306)的上方位置,第二矩形板(304)设有卡条(319),第一矩形板(303)上设有卡槽(318),卡条(319)卡设于卡槽(318)内,箱体(301)位于出料口(306)内侧还滑动设有第三矩形板(307),箱体(301)内位于第一矩形板(303)和第二矩形板(304)的下方位置为出料区域,底部设有倾斜滑台,出料口(306)为倾斜滑台的最低端。
4.如权利要求3所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述箱体(301)上外转动设有转动轴(309),转动轴(309)与第一矩形板(303)固定连接,转动轴(309)的末端同轴且固定设有第一链轮(308),箱体(301)外靠近第二矩形板(304)的一端固定设有第一连接杆(311),第一连接杆(311)上转动设有圆柱轴(312),圆柱轴(312)上固定设有第二链轮(313),第一链轮(308)和第二链轮(313)之间连接有链条(310),圆柱轴(312)上两端位置分别同轴且固定设有第一齿轮(315)和第二齿轮(314),第二矩形板(304)上一端垂直且固定连接有第一齿条(305),第一齿条(305)与第一齿轮(315)啮合传动,第三矩形板(307)的一端垂直且固定设有第二齿条(317)。
5.如权利要求4所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述箱体(301)外还固定设有第二连接杆(316),第二连接杆(316)上转动设有第三齿轮(320),第三齿轮(320)与第二齿条(317)啮合传动。
6.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所述工作台(1)包括主体台(101),主体台(101)的底部开设有矩形贯穿槽(102),主体台(101)内安装有振实机构(2),振实机构(2)包括底部支架(201),底部支架(201)上固定设有若干弹性件(203),若干弹性件(203)的顶端固定设有台面(202),台面(202)下方固定设有若干台振动电机。
7.如权利要求1所述的一种变速箱壳体消失模铸造设备,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张家付,
申请(专利权)人:六安市龙兴汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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