【技术实现步骤摘要】
本技术涉及手推车内胎加工，具体涉及一种手推车内胎加工用压嘴装置。
技术介绍
1、内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。
2、现有的压嘴装置需要人工手持气门嘴固定在压嘴下方，由压嘴对气门嘴进行冲压粘合，手工控制容易导致位置发生偏移，沾粘不准确，同时存在一定的安全隐患，使用不方便，因此对于现有压嘴装置的改进，设计一种新型手推车内胎加工用压嘴装置以解决上述技术缺陷，提高整体压嘴装置的实用性，显得尤为重要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种手推车内胎加工用压嘴装置，在对气门嘴进行压嘴处理时，通过送料组件能够将气门嘴导向至内胎的上方且位于压杆的下方，进行送料处理，在气门嘴导入连接块的内部时，通过限位组件能够对其进行限位夹持处理，防止气门嘴出现偏移，导致影响压嘴的效果,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述...
【技术保护点】
1.一种手推车内胎加工用压嘴装置，包括连接座主体(1)，其特征在于：所述连接座主体(1)的顶部设有连接架(2)，所述连接架(2)的内部连接有固定架(3)，所述固定架(3)的外侧滑动连接有移动块(4)，所述移动块(4)远离固定架(3)的一端设有压杆(5)，所述连接架(2)的外侧设有送料组件(6)，所述送料组件(6)远离连接架(2)的一端且延伸至压杆(5)的下方设有限位组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种手推车内胎加工用压嘴装置，其特征在于：所述送料组件(6)由容纳盒(8)、转动盘(9)、导向槽(10)、导向轨(11)、连接块(12)和通槽(13)组成，...
【技术特征摘要】
1.一种手推车内胎加工用压嘴装置，包括连接座主体(1)，其特征在于：所述连接座主体(1)的顶部设有连接架(2)，所述连接架(2)的内部连接有固定架(3)，所述固定架(3)的外侧滑动连接有移动块(4)，所述移动块(4)远离固定架(3)的一端设有压杆(5)，所述连接架(2)的外侧设有送料组件(6)，所述送料组件(6)远离连接架(2)的一端且延伸至压杆(5)的下方设有限位组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种手推车内胎加工用压嘴装置，其特征在于：所述送料组件(6)由容纳盒(8)、转动盘(9)、导向槽(10)、导向轨(11)、连接块(12)和通槽(13)组成，所述容纳盒(8)位于连接架(2)的外侧，所述转动盘(9)转动连接于容纳盒(8)的内部，多组所述导向槽(10)均开设于转动盘(9)的内部，所述导向轨(11)位于容纳盒(8)的外侧，所述连接块(12)位于导向轨(11)远离容纳盒(8)的一端且延伸至压杆(5)的下方，所述通槽(13)开设于连接块(12)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种手推车内胎加工用压嘴装置，其特征在于：所述容纳盒(8)的顶部设有输送管(14)，所述转动盘(9)的外侧且延伸至容纳盒(8)的底部固定连接有第一驱动电机的驱动端。
4.根据权利要求2所述的一种手推车内胎加工用压嘴装置，其特征在于：所述通槽(13)的内部结构大小与压杆(5)的外部结构大小呈相对应设计，所述连接块(12)通过通槽(13)与压杆(5)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩玉强，刘耀坤，
申请(专利权)人：青岛金达利专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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