一种踏板伸收系统及电动行李箱技术方案

本发明专利技术公开一种踏板伸收系统，包括驱动元件、传动件和踏板件，驱动元件的输出端和传动件相连；踏板件安装在传动件的外侧，踏板件上安装有弹性传动结构，踏板件经弹性传动结构和传动件形成传动配合；驱动元件经传动件带动踏板件伸收动作，在驱动元件无法运行时，踏板件相对传动件单独内收。弹性传动结构能够完成传统的传动运行动作，还能够在踏板件运行至终位后，弹性传动结构相对传动件出现打滑，避免造成终位会出现刚性冲击，当电量不足时，通过从外向内作用踏板件将其内收，利用弹性传动结构相对传动件出现弹性变形，使得踏板沿螺杆长度方向单独内收处理，有效解决传统电动伸缩踏板在电量不足时无法内收的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动行李箱领域，具体为一种踏板伸收系统及电动行李箱。

技术介绍

1、现有电动行李箱具备载人功能，基本上配备有脚踏板，用于用户骑行状态下盛载脚踏。现有的脚踏分为固定式、隐藏式，固定式脚踏由于在非骑行状态处于裸漏状态，容易造成磕碰到行人以及美观度差，用户体验差；隐藏式脚踏大多能够隐藏在行李箱的侧底部，分为手动、自动形式，手动操作需要主动去展开脚踏，操作繁琐，例如cn221082964u提出的脚踏行李箱，该技术采用螺杆传动机构在电机驱动作用下完成脚踏的伸缩动作，但是在实际使用时会出现行李箱电量不足，使得电机出现断电的情形，由于脚踏和螺杆之间采用螺纹配合，存在自锁问题，此时踏板无法完成内收的动作，进而就会形成临时的固定结构，进而会出现上述固定结构存在的问题。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是：如何解决现有电动行李箱电动踏板在电量不足时无法完成内收动作，导致移动期间易造成磕碰行人或结构物的问题。

2、为了解决上述技术问题，专利技术人经过实践和总结得出本专利技术的技术方案，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种踏板伸收系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述所述踏板件（30）上设置有安装盲孔（31），安装盲孔（31）供传动件（20）伸入，安装盲孔（31）的两侧分别设置有安装槽（32），安装槽（32）和安装盲孔（31）相通；

3.根据权利要求2所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述传动体（33）为钢球，弹性支撑体（34）为弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述传动体（33）背对弹性支撑体（34）的一端设置有球面结构；

5.根据权利要求4所述的一种踏板伸收系统，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种踏板伸收系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述所述踏板件（30）上设置有安装盲孔（31），安装盲孔（31）供传动件（20）伸入，安装盲孔（31）的两侧分别设置有安装槽（32），安装槽（32）和安装盲孔（31）相通；

3.根据权利要求2所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述传动体（33）为钢球，弹性支撑体（34）为弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述传动体（33）背对弹性支撑体（34）的一端设置有球面结构；

5.根据权利要求4所述的一种踏板伸收系统，其特征在于，所述传动体（33）上设置有承压结构，延伸杆（303）端部设置有施压结构，承压结构作用施压结构迫使传动体（33）脱离传动件（20）并压缩弹性支撑体（34）。

6.根据权利要求2所述的一种踏板伸收系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱映旭，朱怡诺，
申请(专利权)人：利辛县富亚纱网有限公司，
类型：发明
国别省市：