一种镍基耐蚀合金及其制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种镍基耐蚀合金及其制备工艺，属于镍基合金技术领域，用于解决现有技术镍基合金中抗腐蚀性能有待进一步加强的技术问题；其中镍基耐蚀合金的制备工艺包括：将镍基合金成分采用真空感应和电渣重熔冶炼工艺冶炼，得到镍基合金坯料；将镍基合金坯料锻造轧制成板材，进行固溶处理、中间热处理、脱敏热处理，得到镍基合金板材；对镍基合金板材进行预处理，得到预处理后的镍基合金板材；将溶胶喷涂在预处理后的镍基合金板材表面，形成湿膜；在氮气氛围下，进行热处理，随炉冷却至室温，得到镍基耐蚀合金；本发明专利技术制备得到的镍基耐蚀合金具有良好的耐高温腐蚀性和耐久性、稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及镍基合金，具体涉及一种镍基耐蚀合金及其制备工艺。

技术介绍

1、镍基高温合金拥有良好的耐高温性能及耐蚀性能，是在应用上最为广泛，也最受关注的一类高温合金，其具有良好的机械性能、塑性和韧性、极好的抗蠕变疲劳能力、优异的抗氧化腐蚀性能和组织稳定性，是适用于航空航天及工程领域发动机和燃气轮机涡轮叶片不可或缺的高温结构材料。然而，当这类高性能材料应用于海洋环境时，却面临着复杂的腐蚀挑战。在海洋型燃气轮机的运行场景中，涡轮叶片因长期处于高温与盐雾交互作用的环境，极易发生热腐蚀，这种故障不仅导致设备效能大幅下降，更使维修成本显著增加；同时，在高盐度海洋大气环境中，腐蚀作用还会持续侵蚀叶片材料，进一步缩短设备使用寿命。此外，沿海环境下停泊的舰船、停航的飞机等装备，即便处于非运行状态，其涡轮叶片仍会受恶劣海洋环境影响而产生腐蚀隐患，这些由海洋环境引发的腐蚀问题，正以预防成本高、技术难度大的特点，成为制约海洋型燃气轮机及相关装备可靠性的关键瓶颈。

2、中国专利cn113265566b公开了一种耐腐蚀镍基合金，其中耐腐蚀镍基合金以重量百分比计，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，锻造轧制的具体工艺为：第一步进行锻造工序，具体为将镍基合金坯料在1100-1200℃下加热保温3.5-4.5h，采用多火次锻造，锻造比为4-5，获得锻坯；第二步进行轧制工序，将锻坯重新加热至1150-1180℃并保温2.6-3.2h，采用多道次热轧，控制终轧温度在850-875℃，总压下率≥80％，最终轧制成板材。

3.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，固溶处理条件为：1180-1...

【技术特征摘要】

1.一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，锻造轧制的具体工艺为：第一步进行锻造工序，具体为将镍基合金坯料在1100-1200℃下加热保温3.5-4.5h，采用多火次锻造，锻造比为4-5，获得锻坯；第二步进行轧制工序，将锻坯重新加热至1150-1180℃并保温2.6-3.2h，采用多道次热轧，控制终轧温度在850-875℃，总压下率≥80％，最终轧制成板材。

3.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，固溶处理条件为：1180-1220℃温度下保温1-1.2h。

4.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，中间热处理条件为：780-900℃温度下保温2-4h。

5.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(2)中，脱敏热处理条件为：650-700℃下进行脱敏热处理1-2h。

6.根据权利要求1所述的一种镍基耐蚀合金的制备工艺，其特征在于，所述步骤(3)中，预处理后的镍基合金板材的制备方...

【专利技术属性】
技术研发人员：万涛，覃红英，陈武，
申请(专利权)人：丹阳正凯新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：