一种便于更换滤芯的干式尾气净化器制造技术

本发明专利技术公开了一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，包括一级箱体，所述一级箱体的右侧连接有二级箱体，所述二级箱体的右侧连接有三级箱体，所述一级箱体、二级箱体和三级箱体的内部用于容纳滤芯，所述二级箱体由半圆形箱体和矩形箱体焊接而成，所述二级箱体的左侧和右侧均开设有直径略微大于滤芯的圆形通孔。本发明专利技术具备在二级箱体上设置第一开关以控制第一电缸的伸缩杆，这一设计通过电气化手段实现了滤芯的自动推出功能，极大地简化了更换流程，用户仅需操作开关，即可自动完成滤芯的前推排出，无需手动强力推拉，减少了操作难度和人力需求，增强了使用的安全性和便利性，对提升用户体验和维护效率产生了显著的有益效果的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于尾气净化器，尤其涉及一种便于更换滤芯的干式尾气净化器。

技术介绍

1、在当前环保意识日益增强的背景下，尾气净化技术成为了汽车工业及其它排放源不可或缺的一部分，旨在减少有害气体及颗粒物的排放，保护大气环境。传统的尾气净化系统多采用湿式净化方式，但随着技术进步，干式尾气净化器因其无需添加额外的处理液、维护成本低等优势而逐渐受到青睐。这类净化器主要依赖高效滤芯来捕捉尾气中的污染物，如颗粒物（pm）、氮氧化物（nox）等，对于提升空气质量、满足日益严格的排放标准至关重要。

2、然而，现有干式尾气净化器在滤芯更换与维护方面仍存在若干不足。首先，多数设计中滤芯的取出与安装过程繁琐，往往需要专业工具及技术人员操作，增加了维护时间和成本。此外，壳体结构设计不合理，用户在日常检查与清洁时带来不便。因此我们提出一种便于更换滤芯的干式尾气净化器。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，通过设有能够向前推动滤芯排出的第一电缸和能够推动滤芯向二级箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，包括一级箱体（4），其特征在于：所述一级箱体（4）的右侧连接有二级箱体（5），所述二级箱体（5）的右侧连接有三级箱体（3），所述一级箱体（4）、二级箱体（5）和三级箱体（3）的内部用于容纳滤芯，所述二级箱体（5）由半圆形箱体（51）和矩形箱体（52）焊接而成，所述二级箱体（5）的左侧和右侧均开设有直径略微大于滤芯的圆形通孔，所述二级箱体（5）的前侧连接有盖板（19），所述盖板（19）的后侧固定连接有挡块（17），所述挡块（17）的一侧设有半圆形缺口，所述半圆形箱体（51）的后侧焊接有第一安装盒体（13），所述第一安装盒体（13）的内部设有第一电缸（1...

【技术特征摘要】

1.一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，包括一级箱体（4），其特征在于：所述一级箱体（4）的右侧连接有二级箱体（5），所述二级箱体（5）的右侧连接有三级箱体（3），所述一级箱体（4）、二级箱体（5）和三级箱体（3）的内部用于容纳滤芯，所述二级箱体（5）由半圆形箱体（51）和矩形箱体（52）焊接而成，所述二级箱体（5）的左侧和右侧均开设有直径略微大于滤芯的圆形通孔，所述二级箱体（5）的前侧连接有盖板（19），所述盖板（19）的后侧固定连接有挡块（17），所述挡块（17）的一侧设有半圆形缺口，所述半圆形箱体（51）的后侧焊接有第一安装盒体（13），所述第一安装盒体（13）的内部设有第一电缸（12）和为其供电的电池，所述第一电缸（12）的伸缩杆前部固定连接有弧形推板（14），所述半圆形箱体（51）的内壁上开设有用于弧形推板（14）通过的缺口。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，其特征在于：所述二级箱体（5）的上部设有第一开关（15），所述第一开关（15）用于控制第一电缸（12）的伸缩杆。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，其特征在于：所述矩形箱体（52）的上部和下部分别焊接有第一安装条（16），所述盖板（19）的上部和下部分别焊接有第二安装条（18），所述第二安装条（18）通过螺丝与第一安装条（16）连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换滤芯的干式尾气净化器，其特征在于：所述二级箱体（5）的左侧通过法兰与一级箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王萍，
申请(专利权)人：江苏亿嘉电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：