【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电力，具体涉及一种旁路开关车。
技术介绍
1、在电力系统运维过程中，旁路开关装置作为临时供电保障的关键设备，其具有一定的重量和体积，不便于运输。与旁路开关装置配合的，用于敷设电缆的支架结构一般为固定高度设计，难以适配不同规格电缆的架空高度要求，导致电缆过度弯折或垂度过大，且支架结构体积较大，不便于收纳。
技术实现思路
1、因此，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种旁路开关车，能够便于旁路开关装置的运输，能够对电缆提供支撑，且便于收纳。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种旁路开关车，包括：车体、升降平台、一对支架以及驱动单元。车体的底部设有滚轮。升降平台设置于车体上。升降平台上设有旁路开关装置。一对支架分别设置于车体的两侧。每个支架包括横向伸缩杆、竖杆以及多个支撑块。横向伸缩杆可拆卸的连接在车体的侧面上。竖杆可拆卸的连接在横向伸缩杆上。多个支撑块可移动的设置于竖杆上。支撑块上设有导线槽。导线槽用于固定电缆。驱动单元分别连接于升降平台和横向伸缩杆。
<...【技术保护点】
1.一种旁路开关车，其特征在于，包括：车体、升降平台、一对支架以及驱动单元；
2.根据权利要求1所述的旁路开关车，其特征在于，所述车体的相对两侧分别设有凹槽；每个所述凹槽中设有一个导向支撑杆；所述横向伸缩杆包括连接座和伸缩杆；所述连接座可移动的设置在所述导向支撑杆上；所述伸缩杆的一端可拆卸的插装在所述连接座上。
3.根据权利要求2所述的旁路开关车，其特征在于，所述伸缩杆包括筒体、活塞和杆部；
4.根据权利要求1所述的旁路开关车，其特征在于，所述支撑块包括套筒、紧固螺栓和支撑部；
5.根据权利要求4所述的旁路开关车，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种旁路开关车，其特征在于，包括：车体、升降平台、一对支架以及驱动单元；
2.根据权利要求1所述的旁路开关车，其特征在于，所述车体的相对两侧分别设有凹槽；每个所述凹槽中设有一个导向支撑杆；所述横向伸缩杆包括连接座和伸缩杆；所述连接座可移动的设置在所述导向支撑杆上；所述伸缩杆的一端可拆卸的插装在所述连接座上。
3.根据权利要求2所述的旁路开关车，其特征在于，所述伸缩杆包括筒体、活塞和杆部；
4.根据权利要求1所述的旁路开关车，其特征在于，所述支撑块包括套筒、紧固螺栓和支撑部；
5.根据权利要求4所述的旁路开关车，其特征在于，所述支撑部与所述套筒为分体式结构；所述支撑部通过调整螺栓可转动的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹攀，王科，汪生鹏，贲元青，王元章，原国恒，王池，安国云，叶万晖，李柄杉，张钰善，池真青，王杰，
申请(专利权)人：国网青海省电力公司海北供电公司，
类型：发明
国别省市：
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