【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车窗帘支架加工,具体的是一种汽车窗帘支架成型装置。
技术介绍
1、汽车窗帘支架指的是安装在车厢内以达到遮光、隔热作用的装置,同时窗帘还可以保护车内乘客的隐私,避免外界的窥视和干扰,尤其适用于有贵重物品或需要保护隐私的场合,而为了加工汽车窗帘支架,需要使用成型装置对其进行弯曲成型。
2、而在实际使用中由于汽车窗帘支架成型装置一般只能对同一种规格的汽车窗帘支架进行定位成型,此时的定位机构无法调整位置,这样当需要对不同规格的汽车窗帘支架成型时,使得难以稳定可靠的固定汽车窗帘支架,从而影响到汽车窗帘支架定成型时的稳定性,安全性较差,不便于使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车窗帘支架成型装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
3、一种汽车窗帘支架成型装置,包括成型装置主体和u型板,成型装置主体的上侧固定安装有工作台,工作台的上侧阵列连接有第一横向挡板,工作台的内部转动连接有成型活动板,成型活
...【技术保护点】
1.一种汽车窗帘支架成型装置,包括成型装置主体(1)和U型板(9),其特征在于:所述成型装置主体(1)的上侧固定安装有工作台(2),所述工作台(2)的上侧阵列连接有第一横向挡板(4),所述工作台(2)的内部转动连接有成型活动板(3),所述成型活动板(3)的上侧阵列连接有第二横向挡板(5),所述工作台(2)和成型活动板(3)的上侧均固定连接有阵列分布的橡胶条(99),所述橡胶条(99)的上侧放置有汽车窗帘支架主体(6);
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗帘支架成型装置,其特征在于,所述成型装置主体(1)内部的顶端分别安装有第一固定板(21)和第二固定板(2
...【技术特征摘要】
1.一种汽车窗帘支架成型装置,包括成型装置主体(1)和u型板(9),其特征在于:所述成型装置主体(1)的上侧固定安装有工作台(2),所述工作台(2)的上侧阵列连接有第一横向挡板(4),所述工作台(2)的内部转动连接有成型活动板(3),所述成型活动板(3)的上侧阵列连接有第二横向挡板(5),所述工作台(2)和成型活动板(3)的上侧均固定连接有阵列分布的橡胶条(99),所述橡胶条(99)的上侧放置有汽车窗帘支架主体(6);
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗帘支架成型装置,其特征在于,所述成型装置主体(1)内部的顶端分别安装有第一固定板(21)和第二固定板(22),所述第一固定板(21)和第二固定板(22)的内侧面转动连接有螺纹转轴(23),所述螺纹转轴(23)的外表面螺纹连接有u型座(25),所述成型活动板(3)的下侧固定安装有安装座(24),所述u型座(25)和安装座(24)的内部一同转动安装有连接旋板(27)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车窗帘支架成型装置,其特征在于,所述位移架(17)的下侧滑动连接有活动顶板(18),所述位移架(17)与活动顶板(18)之间阵列连接有连接弹簧(19),所述活动顶板(18)的下侧安装有阵列分布的定位圆座(20),所述定位圆座(20)用于固定汽车窗帘支架主体(6),所述成型装置主体(1)的上侧固定连接有加固支板(7),所述加固支板(7)的右侧固定设有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的右侧与u型板(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵玉根,张丽华,陈利,王和升,
申请(专利权)人:嘉善瑞森汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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