【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备，具体地说是一种带有斜向锁紧结构的联轴器。
技术介绍
1、联轴器通常被使用在轴与轴的传动上，在汽车维修领域中，联轴器常常被使用在起重架中，用于吊起汽车时实现轴向力支撑，起重机联轴器在长时间运作后，由于频繁摩擦后会逐渐导致磨损，在有一定磨损后的联轴器，容易损坏报废，造成重物脱落更是会对工作人员造成生命威胁，若联轴器损坏后，需要整个进行替换，替换不便，且成本较高。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足，提供了一种带有斜向锁紧结构的联轴器，可以通过将卡块卡入联轴器两个部分的间隙中，再通过锁扣与卡块底部凸起固定，实现双重锁定，极大的提升了联轴器的强度，且方便拆卸。
2、为实现上述目的，设计一种带有斜向锁紧结构的联轴器，包括移动伸缩结构、固定锁紧结构、联轴管，所述的联轴管固定连接在吊车机架一端，联轴管内部套设有移动伸缩结构，将移动伸缩结构推到联轴管底部与联轴管咬合固定，固定锁紧结构上翻将联轴管与移动伸缩结构锁紧，移动伸缩结构包括导向块、卡块、摆动连杆、联轴底座、...
【技术保护点】
1.一种带有斜向锁紧结构的联轴器，包括移动伸缩结构、固定锁紧结构、联轴管，其特征在于：所述的联轴管（5）固定连接在吊车机架一端，联轴管（5）内部套设有移动伸缩结构，将移动伸缩结构推到联轴管（5）底部与联轴管咬合固定，固定锁紧结构上翻将联轴管（5）与移动伸缩结构锁紧，移动伸缩结构包括导向块（1）、卡块（2）、摆动连杆（3）、联轴底座（4）、多头推拉杆（8），导向块（1）下方固定连接联轴底座（4），多头推拉杆（8）与导向块（1）滑动连接，多头推拉杆（8）外侧设有若干连接槽二（8.2），每个连接槽二（8.2）连接两个摆动连杆（3）的一端，通过摆动连杆（3）使卡块（2）与多头...
【技术特征摘要】
1.一种带有斜向锁紧结构的联轴器，包括移动伸缩结构、固定锁紧结构、联轴管，其特征在于：所述的联轴管（5）固定连接在吊车机架一端，联轴管（5）内部套设有移动伸缩结构，将移动伸缩结构推到联轴管（5）底部与联轴管咬合固定，固定锁紧结构上翻将联轴管（5）与移动伸缩结构锁紧，移动伸缩结构包括导向块（1）、卡块（2）、摆动连杆（3）、联轴底座（4）、多头推拉杆（8），导向块（1）下方固定连接联轴底座（4），多头推拉杆（8）与导向块（1）滑动连接，多头推拉杆（8）外侧设有若干连接槽二（8.2），每个连接槽二（8.2）连接两个摆动连杆（3）的一端，通过摆动连杆（3）使卡块（2）与多头推拉杆（8）摆动连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有斜向锁紧结构的联轴器，其特征在于：所述的多头推拉杆（8）设有若干个推拉头，推拉头的数量可以为两个、三个或是多个，多头推拉杆上方设有衔接柄（8.1），衔接柄（8.1）上端与吊车机架固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹，
申请(专利权)人：上海青浦汽车检测修理中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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