【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件加工领域，具体是一种汽车内饰件模具自动切胶机构。
技术介绍
1、随着工业技术的发展，现代的汽车配件加工发展地越来越完善，汽车在组装生产的时候需要进行对汽车内饰件进行冲切作业，将整块的汽车内饰件切割成小块，汽车内饰件在切割的过程中比较脆硬，进而冲切作业的时候容易产生碎渣；
2、犹如专利号202022623789.x所提出的一种汽车内饰件模具自动切胶机构，包括一底板，在所述底板的底部均布有多根支撑腿，在所述底板的顶部设置有一切胶台，在所述底板的顶部位于所述切胶台的前后两端均设置有一支撑杆，在两根所述支撑杆的顶部共同设置有一连接杆，在两根所述支撑杆的对应面竖向设置有一滑轨，在两条所述滑轨上共同设置有刀架，在所述刀架和所述连接杆之间设置有一液压杆，在所述刀架的前端面设置有多个连接孔，在所述刀架的底部设置有刀头，本装置通过对刀头的加热，在切胶的时候可以使胶预热软化一些，方便切断，可以保护刀头的寿命，降低成本，通过电动伸缩杆来调节导向板的角度，实现胶料的均匀收集，其结构简单，操作方便，适合推广；
3、该...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：包括基台（1）和挑梁桥（2），所述基台（1）的顶端设置有汽车内饰件材料带，所述挑梁桥（2）的顶端设置有液压机（201），所述液压机（201）的输出端设置有压力杆（202），所述压力杆（202）的底端设置有斩切台（3），所述斩切台（3）的下方设置有锁定台（4），所述锁定台（4）的底端设置有和汽车内饰件材料带相匹配的压实组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：所述压实组件包括锁定台（4）中间的间隙槽，所述间隙槽的左右侧壁上均设置有组装通道，所述组装通道内部可拆卸安装有加热管（7...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：包括基台（1）和挑梁桥（2），所述基台（1）的顶端设置有汽车内饰件材料带，所述挑梁桥（2）的顶端设置有液压机（201），所述液压机（201）的输出端设置有压力杆（202），所述压力杆（202）的底端设置有斩切台（3），所述斩切台（3）的下方设置有锁定台（4），所述锁定台（4）的底端设置有和汽车内饰件材料带相匹配的压实组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：所述压实组件包括锁定台（4）中间的间隙槽，所述间隙槽的左右侧壁上均设置有组装通道，所述组装通道内部可拆卸安装有加热管（701），所述加热管（701）的一侧设置有压合条（702），压合条（702）的底面和锁定台（4）的底面保持齐平，所述压合条（702）的相对面上设置有斜坡面，斩切台（3）底端的切刀组件在竖直方向上可从斜坡面的中间穿过，所述加热管（701）的中间设置有加热组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：所述加热组件包括加热管（701）中间的加热内胆（703），所述加热内胆（703）的端头连接有电热缆线（7），所述电热缆线（7）的另一端连接到基台（1）内部的电热机构上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件模具自动切胶机构，其特征在于：所述切刀组件包括斩切台（3）内部的矩形槽，所述矩形槽内部可拆卸安装有拆卸台（302），所述拆卸台（302）的底端设置有斩切刀（303），所述斩切台（3）和拆卸台（302）上均销孔（301），所述斩切台（3）和拆卸台（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，
申请(专利权)人：南通托马斯机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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