一种起重机轨道视觉检测装置制造方法及图纸

本技术涉及轨道检测设备技术领域，特别涉及一种起重机轨道视觉检测装置。该检测装置包括光束发射装置和光束接收装置，光束发射装置包括第一底盘，第一底盘上安装有第一壳体，第一壳体内设置有第一主控电路板和激光笔，第一底盘上设置有第一轨道夹紧组件；光束接收装置包括第二底盘，第二底盘上安装有第二壳体，第二壳体内设置有第二主控电路板、摄像头和行走组件，第二壳体的一端设置有激光靶，摄像头朝向激光靶并且与激光靶同轴设置，第二底盘上设置有第二轨道夹紧组件。本技术分为基准光源和检测车两部分，通过设备上的轨道宽度调节机构调整两侧侧轮之间的距离，使设备两侧轮夹紧适配不同宽度的轨道，从而扩大设备的应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道检测设备，特别涉及一种起重机轨道视觉检测装置。

技术介绍

1、起重机械广泛应用于机械、冶金、物流、核电及国防等领域，其运行工况复杂多变。起重机的大型化、高速化、高效化发展趋势，对设备安装及检验维护提出新的要求，而起重机大小车轨道是起重机运行的基础，特别是轨道高度偏差、水平偏差、跨距差和高低差等参数对起重机安全运行至关重要。常处于重载工况下的起重机，由于地面沉降等因素，轨道易出现横、纵向变形，导致行车出现“啃轨”现象，加速金属部件摩擦，缩短起重机及轨道使用寿命，严重时易使起重机失稳脱轨引发安全事故。因此无论在起重机制造阶段还是在使用阶段，对轨道的各种参数进行检测是保证起重机械安全运行和企业安全生产所必需的。

2、目前，轨道检测通常人工采用钢卷尺、塔尺、激光经纬仪等测量设备，进行全轨长逐段标记测量获取轨道参数的方式，其测量工具种类繁多、受环境变化影响较大，测量精度难以保证。同时，以跨距30米，长度50米单台起重机检测为例，需3-4人工作4小时，检测效率不高，检测任务繁重，劳动强度高。采用全站仪测量精度较高，但需要人工放置测量点，测量时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：包括光束发射装置和光束接收装置，

2.根据权利要求1所述的一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：所述第一轨道夹紧组件和第二轨道夹紧组件结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：所述光束发射装置还包括激光笔调节组件，所述激光笔调节组件包括激光笔安装支架、顶块、高度微调螺杆、高度弹簧定位销、水平微调螺杆和水平弹簧定位销，所述激光笔安装支架套设在激光笔上，所述顶块安装在第一壳体上且位于激光笔安装支架的下端，所述激光笔安装支架和顶块之间设置高度弹簧定位销，所述高度微调螺杆螺纹连接在第一壳体的上...

【技术特征摘要】

1.一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：包括光束发射装置和光束接收装置，

2.根据权利要求1所述的一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：所述第一轨道夹紧组件和第二轨道夹紧组件结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：所述光束发射装置还包括激光笔调节组件，所述激光笔调节组件包括激光笔安装支架、顶块、高度微调螺杆、高度弹簧定位销、水平微调螺杆和水平弹簧定位销，所述激光笔安装支架套设在激光笔上，所述顶块安装在第一壳体上且位于激光笔安装支架的下端，所述激光笔安装支架和顶块之间设置高度弹簧定位销，所述高度微调螺杆螺纹连接在第一壳体的上端，高度微调螺杆的末端与激光笔安装支架的上端连接，所述水平微调螺杆螺纹连接在第一壳体的侧面，水平微调螺杆的末端与激光笔安装支架的侧面连接，所述激光笔安装支架和第一壳体之间设置水平弹簧定位销。

4.根据权利要求1所述的一种起重机轨道视觉检测装置，其特征在于：所述行走组件包括驱动电机、主动轮和从动轮，所述驱动电机安装在第二底盘上，驱动电机的输出轴上安装主动轮，驱动电机的输出轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林，许海翔，张硕雷，李长清，
申请(专利权)人：大连拓升科技有限公司，
类型：新型
国别省市：