电动三轮车车厢固定装置制造方法及图纸

技术编号:46581301 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:20
本技术公开了一种电动三轮车车厢固定装置,包括车厢固定架、两个限位块和两组限位机构,其中,车厢固定架包括两个支撑臂和多个支撑杆,其中,多个支撑杆等距并排分布设置在两个支撑臂之间;两个支撑臂上分别开设有滑槽;两个限位块分别滑动设置在对应的滑槽内,且两个限位块分别与电动三轮车车厢底壁固定相连;两组限位机构分别设置在对应的支撑臂侧壁上,且两组限位机构分别与对应的限位块抵触相连。由此,通过两组限位机构与两个限位块相配合,能够有效提升车厢的拆装效率,减轻工人的负担。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车的,尤其涉及一种电动三轮车车厢固定装置


技术介绍

1、电动三轮车是以电瓶为动力、以电机为驱动部件的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车以其适用性强、机动灵活、维护简单、维修方便、价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间,广泛应用于满足小批量货物运输的快递运输、农产品运输等运输行业。

2、目前,传统的电动三轮车车厢固定方法主要依赖于螺栓连接,这种方式在安装和拆卸过程中需要人工操作众多步骤,既耗时又费力,增加了工人的工作负担和劳动强度,同时也导致了拆装效率低下的问题。为了改进这一状况,我们亟须寻找更为便捷和高效的固定方式。


技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此,本技术的目的在于提出一种电动三轮车车厢固定装置,通过两组限位机构与两个限位块相配合,能够有效提升车厢的拆装效率,减轻工人的负担。

3、为达到上述目的,本技术提出了一种电动三轮车车厢固定装置,包括车厢固定架、两个限位块和两组限位机构,其中,所述车厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动三轮车车厢固定装置,其特征在于,包括车厢固定架、两个限位块和两组限位机构,其中,

2.根据权利要求1所述的电动三轮车车厢固定装置,其特征在于,每组限位机构包括多个限位机构,多个所述限位机构等距并排设置在所述支撑臂的侧壁上,每个所述限位机构包括安装箱、卡头、导杆、驱动扳手和弹簧,其中,

3.根据权利要求2所述的电动三轮车车厢固定装置,其特征在于,所述限位块靠近所述电动三轮车车厢厢头的一端两侧分别设有与所述卡头相配合的斜面,所述限位块的侧壁上开设有多个等距并排的凹槽,多个所述凹槽分别与对应的所述卡头卡接。

4.根据权利要求1所述的电动三轮车车厢...

【技术特征摘要】

1.一种电动三轮车车厢固定装置,其特征在于,包括车厢固定架、两个限位块和两组限位机构,其中,

2.根据权利要求1所述的电动三轮车车厢固定装置,其特征在于,每组限位机构包括多个限位机构,多个所述限位机构等距并排设置在所述支撑臂的侧壁上,每个所述限位机构包括安装箱、卡头、导杆、驱动扳手和弹簧,其中,

3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘绍防周玉峰周存进
申请(专利权)人:江苏鸿迅机车有限公司
类型:新型
国别省市:

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