【技术实现步骤摘要】
本申请涉及音响，具体地涉及一种用于车辆的音响系统及车辆。
技术介绍
1、随着交通线路发展的不断完善，采用乘用车的出行方式的人数不断增多。由于乘用车的出行过程往往比较枯燥，因此，在不影响驾驶行为的情况下，对乘用车的车载音响的需求也逐渐增多，以提高出行过程中的趣味性。
2、现有技术中，用于车辆的音响系统通常是主机连接功率放大器，功率放大器再连接扬声器，从而实现音频信号的传输与播放。然而，上述用于车辆的音响系统，功放通道较少，即配置较低，难以满足用户对乘用车的车载音响的高配置需求。基于此，现有技术通常在功率放大器内部增加功率放大单元，从而增加功放通道，以提高音响系统的配置，但由于功率放大器内部增加了功率放大单元，原有的软件代码无法适配，需要开发人员重新开发软件代码，开发周期较长，难以快速满足用户的高配置需求。因此，现有技术中的用于车辆的音响系统存在难以快速满足用户的高配置需求的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的是提供一种用于车辆的音响系统及车辆，用以解决现有技术中的用于车辆...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的音响系统，其特征在于，所述音响系统包括：
2.根据权利要求1所述的音响系统，其特征在于，所述音响系统还包括：
3.根据权利要求2所述的音响系统，其特征在于，所述音响系统还包括：
4.根据权利要求3所述的音响系统，其特征在于，所述内置功率放大器、第一外置功率放大器、第二外置功率放大器以及第三外置功率放大器包括升压电路和降压电路。
5.根据权利要求3所述的音响系统，其特征在于，所述音频信号处理器的第一音频信号输出端通过音频总线与所述内置功率放大器的信号输入端连接，所述第一外置功率放大器的信号输入端通过音频总...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的音响系统，其特征在于，所述音响系统包括：
2.根据权利要求1所述的音响系统，其特征在于，所述音响系统还包括：
3.根据权利要求2所述的音响系统，其特征在于，所述音响系统还包括：
4.根据权利要求3所述的音响系统，其特征在于，所述内置功率放大器、第一外置功率放大器、第二外置功率放大器以及第三外置功率放大器包括升压电路和降压电路。
5.根据权利要求3所述的音响系统，其特征在于，所述音频信号处理器的第一音频信号输出端通过音频总线与所述内置功率放大器的信号输入端连接，所述第一外置功率放大器的信号输入端通过音频总线与所述音频信号处理器的第二音频信号输出端连接，所述第二外置功率放大器的信号输入端通过音频总线与所述第一外置功率放大器的信号输入...
【专利技术属性】
技术研发人员：任燕凯，卢宁川，
申请(专利权)人：苏州爱情之音科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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