车辆座椅和车辆制造技术

本申请属于车载音响装置的技术领域，具体地涉及一种车辆座椅和车辆，车辆座椅包括头枕本体和头枕音响总成，其中，头枕音响总成安装在头枕本体内并包括伸缩轨道和音响组件，伸缩轨道由头枕本体内侧向头枕本体外侧延伸，音响组件与伸缩轨道移动配合以伸出于头枕本体外。音响组件设置在乘坐人员的头部附近来提高车辆内乘坐人员的听音感受，但是音响组件设置在头枕本体内会导致音响组件播放的声音的传播受到影响。在本申请中，头枕音响总成包括伸缩轨道和音响组件，通过音响组件与伸缩轨道的移动配合来实现在需要听音时音响组件能够伸出于头枕本体外，从而避免音响组件播放的声音受到头枕本体的影响，进而进一步提高乘坐人员的听音感受。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车载音响装置的，具体地涉及一种车辆座椅和车辆。

技术介绍

1、随着科技的进步，人们对车机需求和人机舒适性及音响的听音感受越来越高，因此，为迎合需求，在进行车辆座椅和车载音响装置的设计时，设计人员会考虑构件的布局来提高乘坐体验，例如，通过在车辆座椅内置扬声器来提高音质和音效。

2、现有技术中，车辆座椅的扬声器大多固定在车辆座椅的头枕内部。针对上述相关技术，由于头枕音响被头枕包裹，导致头枕音响放出的声音传播受到影响，从而影响乘客的听音感受。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种车辆座椅和车辆，旨在提高头枕音响的声音效果。

2、为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种车辆座椅，包括：

3、头枕本体；和

4、头枕音响总成，安装在所述头枕本体内并包括伸缩轨道和音响组件，所述伸缩轨道由所述头枕本体内侧向所述头枕本体外侧延伸，所述音响组件与所述伸缩轨道移动配合以伸出于所述头枕本体外。

5、在一些实施方式中，所述头枕音响总成还包括安装壳体，所述伸缩轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述头枕音响总成(3)还包括安装壳体(33)，所述伸缩轨道(31)设置在所述安装壳体(33)的内壁上，所述音响组件(32)上设有与所述伸缩轨道(31)移动配合的移动件(4)。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述伸缩轨道(31)的数量为多个且多个所述伸缩轨道(31)的延伸方向一致，所述移动件(4)的数量为多个且与多个所述伸缩轨道(31)一一对应移动配合。

4.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述伸缩轨道(31)包括形成在所述安装壳体(33)的底壁...

【技术特征摘要】

1.一种车辆座椅，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述头枕音响总成(3)还包括安装壳体(33)，所述伸缩轨道(31)设置在所述安装壳体(33)的内壁上，所述音响组件(32)上设有与所述伸缩轨道(31)移动配合的移动件(4)。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述伸缩轨道(31)的数量为多个且多个所述伸缩轨道(31)的延伸方向一致，所述移动件(4)的数量为多个且与多个所述伸缩轨道(31)一一对应移动配合。

4.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述伸缩轨道(31)包括形成在所述安装壳体(33)的底壁上的t形滑槽，所述移动件(4)包括设置在所述音响组件(32)的底部的t形滑条，所述t形滑条与所述t形滑槽卡接配合。

5.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述安装壳体(33)的侧壁上形成有止位槽(5)，所述止位槽(5)的延伸方向与所述伸缩轨道(31)的延伸方向一致，所述止位槽(5)的端部封闭，所述音响组件(32)上设有与所述止位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：时勇，
申请(专利权)人：苏州爱情之音科技有限公司，
类型：新型
国别省市：