一种道路称重装置制造方法及图纸

本技术涉及道路称重技术领域，特别涉及一种道路称重装置，本技术包括设置于车道上的基坑、设置于基坑内且表面与车道路面平齐的称体、以及设置于称体底部的称重传感器，所述称重传感器的输出端耦接有控制器MCU，且所述控制器MCU的输出端耦接有用于显示称重结果的显示屏，所述车道位于称体外围四周设置有多组用于检测车辆是否置于称体边缘的第一检测组件，且位于所述车辆行进方向的车道两侧设置有用于检测车辆是否置于称体上的第二检测组件，所述控制器MCU的输入端耦接有同时耦接于第一检测组件和第二检测组件输出端的开关组件，在车辆置于称体上时进行称重，提高称重准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路称重，特别涉及一种道路称重装置。

技术介绍

1、道路称重装置中主要用于称重的主体设备是地磅，地磅也被称为汽车衡，或是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

2、地磅可以为道路上动态行驶的车辆进行称重，也可为静态停止于地磅上的车辆进行称重。而为提高车辆称重时的结果的准确性，减少地磅的变形，通常地磅的称体可设置为与路面平齐，车辆按照指引行驶至称体上，通过称体上安装的称重传感器对称体上的车辆进行称重操作，与路面平齐的地磅也可以提高动态行驶车辆称重时的驾驶体验感。

3、但是，在地磅对道路上行驶的车辆进行称重时，因为地磅的称体与路面平齐，故有时车辆会出现一部分在称体上而一部分在路面上的情况，从而造成称重结果出现较大误差。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种道路称重装置，在车辆置于称体上时进行称重，提高称重准确性。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路称重装置，包括设置于车道上的基坑(1)、设置于基坑(1)内且表面与车道路面平齐的称体(17)、以及设置于称体(17)底部的称重传感器(2)，所述称重传感器(2)的输出端耦接有控制器MCU，且所述控制器MCU的输出端耦接有用于显示称重结果的显示屏(3)，其特征在于：所述车道位于称体(17)外围四周设置有多组用于检测车辆是否置于称体(17)边缘的第一检测组件(10)，且位于所述车辆行进方向的车道两侧设置有用于检测车辆是否置于称体(17)上的第二检测组件(11)，所述控制器MCU的输入端耦接有同时耦接于第一检测组件(10)和第二检测组件(11)输出端的开关组件(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路称重装置，包括设置于车道上的基坑(1)、设置于基坑(1)内且表面与车道路面平齐的称体(17)、以及设置于称体(17)底部的称重传感器(2)，所述称重传感器(2)的输出端耦接有控制器mcu，且所述控制器mcu的输出端耦接有用于显示称重结果的显示屏(3)，其特征在于：所述车道位于称体(17)外围四周设置有多组用于检测车辆是否置于称体(17)边缘的第一检测组件(10)，且位于所述车辆行进方向的车道两侧设置有用于检测车辆是否置于称体(17)上的第二检测组件(11)，所述控制器mcu的输入端耦接有同时耦接于第一检测组件(10)和第二检测组件(11)输出端的开关组件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路称重装置，其特征在于：所述车道之间设置有隔离区(4)，所述隔离区(4)与车道之间设置有隔离护栏(5)。

3.根据权利要求2所述的一种道路称重装置，其特征在于：沿车辆行驶方向驶入称体(17)一侧的隔离区(4)端部设置有固定桩(6)，所述固定桩(6)上套设有转动连接的导向筒(8)。

4.根据权利要求3所述的一种道路称重装置，其特征在于：所述导向筒(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯群，方靖，刘晓光，
申请(专利权)人：金华市新视线建设有限公司，
类型：新型
国别省市：

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