一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构制造技术

本技术公开了一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，涉及模具制造技术领域，包括：底座、滑轨、合模机构和顶出机构；滑轨固定设置于底座的顶部，滑轨的外表面滑动连接有移动板，移动板的外表面设置有模具本体，底座的左侧固定连接有固定模板。本技术通过同步电机驱动螺杆旋转，螺杆带动安装板在固定模板内滑动，同时提升挤压块。挤压块上升时与固定模板挤压促其左移，移动过程中，挤压块顶部的斜坡挤压滚轮，使滚轮带动滑动杆上升，顶出工件，随后第一弹簧和第二弹簧分别使挤压块和滑动杆复位。本技术能自动顶出注塑工件，提升效率，降低工件受损风险，为操作人员带来便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具制造，具体是一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构。

技术介绍

1、汽车透光罩是一种用于汽车照明系统的重要部件，广泛应用于前照灯、尾灯、雾灯和信号灯等位置。随着汽车工业的发展和车辆安全性能要求的提高，透光罩的设计和制造技术也逐步得到优化。

2、在现有技术中，传统的汽车透光罩通常采用玻璃材料，但随着塑料加工技术的发展，如聚碳酸酯（pc）和丙烯腈-苯乙烯-苯乙烯共聚物（abs）等高性能塑料材料逐渐取代了玻璃，成为主要的透光罩材料。这是因为这些高性能塑料具有重量轻、透光率高、抗冲击能力强等优点，能够有效减轻车身重量并提高能效。公告号为cn216804207u的专利文件中记载的一种双色汽车透光罩注塑成型模具，通过设置有电动伸缩杆、下模具、上模具、限位槽、密封垫和密封板，当装置工作时，将密封板插入到限位槽的内部，还通过设置有密封垫，在注塑过程中，尽量避免外部空气透过上模具和下模具之间的缝隙进入，可以有效提高了产品的品质。

3、然而该装置在使用时，不便于自动将模具顶出，模具顶出困难会延长生产周期，因为每次注塑完成后都需要额外本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，包括：底座（1）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，其特征在于，所述固定模板（5）的内表面滑动设置有驱动组件，用于驱动顶出装置将工件顶出。

3.根据权利要求2所述的一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，其特征在于，所述驱动组件包括滑动杆（15），所述滑动杆（15）滑动设置于固定模板（5）的内表面，所述滑动杆（15）的底端转动连接有滚轮（16），所述滑动杆（15）的外表面固定连接有弹簧板（17），所述弹簧板（17）的顶部固定连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的顶...

【技术特征摘要】

1.一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，包括：底座（1）；

2.根据权利要求1所述的一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，其特征在于，所述固定模板（5）的内表面滑动设置有驱动组件，用于驱动顶出装置将工件顶出。

3.根据权利要求2所述的一种汽车透光罩注塑成型模具用缓冲限位合模结构，其特征在于，所述驱动组件包括滑动杆（15），所述滑动杆（15）滑动设置于固定模板（5）的内表面，所述滑动杆（15）的底端转动连接有滚轮（16），所述滑动杆（15）的外表面固定连接有弹簧板（17），所述弹簧板（17）的顶部固定连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的顶部与固定模板（5）的内表面固定连接，所述安装板（11）的底部固定连接有第二同步电机（19），所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃金建，
申请(专利权)人：太仓图峰精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：