【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车部件,尤其涉及一种座椅安装板角度调节装置。
技术介绍
1、座椅作为汽车内饰中的重要组成元件发挥着日益重要的作用,有关座椅舒适性的试验和设计开发也日益增多,而很多的人机工程实验也离不开座椅,在进行座椅舒适性相关试验,或者人机工效实验时,常常需要将不同的座椅固定于底板或支承板上(统称为安装板),并能根据座椅在实车上的滑轨倾角状态进行安装固定。
2、目前座椅安装板角度调节装置在对座椅进行角度调整时只适合特定类型车型的滑轨,无法适合不同类型的车型座椅,并且由于汽车坐垫底部安装的零件较多易出现干涉,导致并不能充分实现座椅安装板的角度要求,给调节使用带来局限性。
技术实现思路
1、本技术提供一种座椅安装板角度调节装置,旨在解决只适合特定类型车型的滑轨,无法适合不同类型的车型座椅,并且由于汽车坐垫底部安装的零件较多易出现干涉导致并不能充分实现座椅安装板的角度要求的问题。
2、本技术是这样实现的,一种座椅安装板角度调节装置,包括固定底座:所述固定底座的顶部开设有调节插
...【技术保护点】
1.一种座椅安装板角度调节装置,其特征在于,包括固定底座(1):所述固定底座(1)的顶部开设有调节插槽(2),所述调节插槽(2)的内壁活动连接有下插杆(3),所述下插杆(3)的外壁固定连接有防滑套(4),所述下插杆(3)的外壁活动连接有限位环(5),所述固定底座(1)的顶部固定连接有活动座(10),所述活动座(10)的内壁活动连接有调节杆(11),所述调节杆(11)的一端固定连接有转动把手(12),所述调节杆(11)的外壁活动连接有上定位座(13),所述上定位座(13)的内壁活动连接有上插杆(14),所述上插杆(14)的外壁固定连接有紧固套(15),所述上定位座(13
...【技术特征摘要】
1.一种座椅安装板角度调节装置,其特征在于,包括固定底座(1):所述固定底座(1)的顶部开设有调节插槽(2),所述调节插槽(2)的内壁活动连接有下插杆(3),所述下插杆(3)的外壁固定连接有防滑套(4),所述下插杆(3)的外壁活动连接有限位环(5),所述固定底座(1)的顶部固定连接有活动座(10),所述活动座(10)的内壁活动连接有调节杆(11),所述调节杆(11)的一端固定连接有转动把手(12),所述调节杆(11)的外壁活动连接有上定位座(13),所述上定位座(13)的内壁活动连接有上插杆(14),所述上插杆(14)的外壁固定连接有紧固套(15),所述上定位座(13)的底部开设有定位插槽(16)。
2.如权利要求1所述的一种座椅安装板角度调节装置,其特征在于,所述固定底座(1)的内壁活动连接有座椅安装板(6),所述座椅安装板(6)的顶部设置有铰链(7),所述座椅安装板(6)的顶部活动连接有座椅基础板(8),且座椅基础板(8)通过铰链(7)与座椅安装板(6)活动连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,李安,
申请(专利权)人:上海李氏浩汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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