一种高强度汽车中网制造技术

本技术涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种高强度汽车中网，包括中网主体，所述中网主体上形成有用于安装汽车标志的安装槽，所述中网主体的外侧面形成有若干沿安装槽的周向分布的盒子状支撑架，所述盒子状支撑架对外的一侧为可拆卸的盖板，所述盖板凸出中网主体的外表面，所述盒子状支撑架内形成有空腔且空腔内填充有隔振材料，所述盒子状支撑架的一端指向安装槽且另一端指向中网主体的外边缘。本技术中呈发散式结构排布的盒子状支撑架作为主要的抗冲击结构，能够更有效地分散和吸收来自各个方向的冲击力，从而提高汽车前部的整体结构强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种高强度汽车中网。

技术介绍

1、汽车中网，也常被称作汽车格栅板或水箱防护罩。它的核心功能在于确保水箱、发动机及空调等设备的有效进气与通风，同时防止车辆在行驶过程中，外部物体如树叶、石子等侵入车厢内部，对关键部件造成损害。此外，中网还扮演着彰显车辆美观与个性的重要角色。

2、在汽车工程领域，中网被巧妙地设计并安装在车身前部，其主要目的是为了让空气能够顺畅地进入车辆内部。在实际应用中，汽车发生碰撞时，格栅容易产生变形并损坏。目前的汽车中网结构，整体结构单一，没有高强度结构的主受力结构，长期使用或遇到外力冲击时容易损坏。

技术实现思路

1、本技术提供一种高强度汽车中网，以解决现有技术中，汽车中网结构，整体结构单一，没有高强度结构的主受力结构，长期使用或遇到外力冲击时容易损坏的技术问题。

2、为解决上述问题，本技术提供的高强度汽车中网采用如下技术方案：

3、包括中网主体，所述中网主体上形成有用于安装汽车标志的安装槽，所述中网主体的外侧面形成有若干沿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度汽车中网，包括中网主体(1)，所述中网主体(1)上形成有用于安装汽车标志的安装槽(11)，其特征在于，所述中网主体(1)的外侧面形成有若干沿安装槽(11)的周向分布的盒子状支撑架(12)，所述盒子状支撑架(12)对外的一侧为可拆卸的盖板(121)，所述盖板(121)凸出中网主体(1)的外表面，所述盒子状支撑架(12)内形成有空腔(122)且空腔(122)内填充有隔振材料，所述盒子状支撑架(12)的一端指向安装槽(11)且另一端指向中网主体(1)的外边缘。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车中网，其特征在于，所述盖板(121)的底面设有连接销柱(1211)，所述空...

【技术特征摘要】

1.一种高强度汽车中网，包括中网主体(1)，所述中网主体(1)上形成有用于安装汽车标志的安装槽(11)，其特征在于，所述中网主体(1)的外侧面形成有若干沿安装槽(11)的周向分布的盒子状支撑架(12)，所述盒子状支撑架(12)对外的一侧为可拆卸的盖板(121)，所述盖板(121)凸出中网主体(1)的外表面，所述盒子状支撑架(12)内形成有空腔(122)且空腔(122)内填充有隔振材料，所述盒子状支撑架(12)的一端指向安装槽(11)且另一端指向中网主体(1)的外边缘。

2.根据权利要求1所述的高强度汽车中网，其特征在于，所述盖板(121)的底面设有连接销柱(1211)，所述空腔(122)的底面设有连接套(1221)，所述连接销柱(1211)配合插入到连接套(1221)内。

3.根据权利要求2所述的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建国，
申请(专利权)人：河南莱茵汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：