铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，包括调试机架，滑轨安装在所述调试机架的中部安装台面上，负载模拟门的底部滑动连接在滑轨上，缓冲装置分别设置在所述滑轨上的左右两端；调试机架的上部安装框的前端面上固定安装有驱动气缸，驱动气缸的输出轴连接至负载模拟门，本发明专利技术通过模拟开门动作和关门动作、通过行程开关通断信号采集驱动气缸开闭起始时间点与行程完成时间点，计算出开闭时间。实现调试设备对驱动气缸开闭时间的电子计时，减少人工掐秒表计时的误差，使计时更加准确，减少气缸开闭时间调整次数，优化产品出厂质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路产品侧拉门驱动气缸的动作测试机构，尤其是一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置。

技术介绍

1、侧拉门驱动气缸开闭门时间调试，原技术是通过秒表对驱动气缸开闭时间进行测量，其中员工操作误差、员工个体差异反应时间不同等各种因素影响，使得驱动气缸开闭时间测量有较大误差，造成客户二次调整时间次数增多，需要通过对设备相应改造，进行电子计时，保证计时的准确性。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置。

2、本专利技术采用的技术方案是：一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，包括调试机架，所述的调试机架上设置有负载模拟门、plc控制箱、滑轨、缓冲装置、驱动气缸；

3、所述的滑轨安装在所述调试机架的中部安装台面上，所述的负载模拟门的底部滑动连接在所述的滑轨上，所述的缓冲装置分别设置在所述滑轨上的左右两端；所述的调试机架的上部安装框的前端面上固定安装有驱动气缸，驱动气缸的输出轴连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：包括调试机架(1)，所述的调试机架(1)上设置有负载模拟门(2)、PLC控制箱(3)、滑轨(4)、缓冲装置(5)、驱动气缸(6)；

2.根据权利要求1所述的一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：所述的PLC控制箱(3)内设置有PLC可编程控制元件/触摸显示屏一体机(12)，所述的PLC控制箱(3)上还设置有压力表(13)，所述的PLC控制箱(3)与所述驱动气缸(6)、行程开关(10)电气连接。

3.如权利要求1所述的一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：所述...

【技术特征摘要】

1.一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：包括调试机架(1)，所述的调试机架(1)上设置有负载模拟门(2)、plc控制箱(3)、滑轨(4)、缓冲装置(5)、驱动气缸(6)；

2.根据权利要求1所述的一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：所述的plc控制箱(3)内设置有plc可编程控制元件/触摸显示屏一体机(12)，所述的plc控制箱(3)上还设置有压力表(13)，所述的plc控制箱(3)与所述驱动气缸(6)、行程开关(10)电气连接。

3.如权利要求1所述的一种铁路产品侧拉门驱动气缸开闭时间精调测试装置，其特征在于：所述的负载模拟门(2)包括滑动连接在所述滑轨(4)上的竖直行动门板(14)，所述的竖直行动门板(14)的上端设置有与所述驱动气缸(6)的输出轴连接的驱动门板(15)。

4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜俊波，于宝龙，邢志勇，宋明珅，
申请(专利权)人：青岛今创交通设备有限公司，
类型：发明
国别省市：