【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件检测，具体为一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统。
技术介绍
1、部分汽车空调中存在塑料管路，塑料管路后连接冷却系统，生产过程中由于需要检测塑料管路和其所连接的冷却系统的气密性，需要将工装和塑料管路连接，通过工装密封塑料管路，工装外部的气体经过工装进入塑料管路和其所连接的冷却系统，再进行气密性检测。
2、在汽车塑料管路生产中，气密性检测是确保管路防漏、耐压的核心环节。传统检测方法存在以下缺陷：1、效率低下：依赖人工操作，单次仅能检测单根管路，且夹装、密封、检测流程繁琐；2、精度不足：单一气体检测易受管路吸附气体影响，难以识别微泄漏（≤10%泄漏量）；3、适应性差：不同管径需更换密封工装，停机换型降低产能；4、资源浪费：液体检测后介质直接废弃，未回收利用。
3、因此，设计提高对塑料管路气密性检测效果和检测效果的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统是很有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，以解...
【技术保护点】
1.一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：包括底座（2）、检测组件（39）、可转动的转盘（1）以及三个密封组件一（3），所述转盘（1）设置在底座（2）上，三个所述密封组件一（3）固定于转盘（1）上且呈圆周均匀分布，每个所述密封组件一（3）均包括圆台（4），所述圆台（4）上设有带密封件一（6）的环形凹槽一（5），所述检测组件（39）包括可升降的密封组件二（22），所述密封组件二（22）上设有与密封件一（6）结构相同的密封件二（25）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：同一所述环形凹槽三（8）上的两个支撑环...
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：包括底座（2）、检测组件（39）、可转动的转盘（1）以及三个密封组件一（3），所述转盘（1）设置在底座（2）上，三个所述密封组件一（3）固定于转盘（1）上且呈圆周均匀分布，每个所述密封组件一（3）均包括圆台（4），所述圆台（4）上设有带密封件一（6）的环形凹槽一（5），所述检测组件（39）包括可升降的密封组件二（22），所述密封组件二（22）上设有与密封件一（6）结构相同的密封件二（25）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：同一所述环形凹槽三（8）上的两个支撑环（9）上下排布，同一所述环形凹槽三（8）上的两个支撑环（9）的截面线a与环形凹槽三（8）内侧壁形成有开口向上的30°夹角c；
3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：所述贴附环（10）靠近支撑环（9）的一侧对应环形凹槽四（11）套设有环形气管（13），所述环形气管（13）对应气孔（12）固定连接有气嘴（14），所述气嘴（14）插入气孔（12）中且与气孔（12）密封连接，所述环形气管（13）通过管道连通有真空泵一（38）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：所述圆台（4）中心处开设有若干出液孔（34），所述出液孔（34）贯穿圆台（4），所述转盘（1）下侧对应圆台（4）开设有收集管（35），所述收集管（35）一端嵌设在转盘（1）上且与出液孔（34）连通，所述收集管（35）的输出端通过三通阀分别固定连接有出气管（36）和出液管（37）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车塑料管路气密性自动化检测系统，其特征在于：对应三个所述密封组件一（3）均设置有夹持对中组件（15），所述夹持对中组件（15）包括三...
【专利技术属性】
技术研发人员：包伟，徐梓净，陆朝云，王涛，汪涵，黄刘东，
申请(专利权)人：江苏溯联塑胶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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