一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备制造技术

技术编号:46565252 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:15
本发明专利技术涉及轮胎性能检测技术领域,且公开了一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,包括用于对新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备进行支撑的安装底板,所述安装底板的顶部设置有设备主体,所述设备主体包括:工作台,其固定连接在安装底板的顶部处,工作台用于为新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备的正常运转提供动力,处理台,其固定连接在工作台的顶部处,处理台用于对轮胎进行耐磨测试,并在测试过程中与后续组件配合模拟轮胎的实际使用环境,使得装置的检测结果更加贴合实际使用情况,提升装置检测结果的准确性,便于用户使用,该装置具备提升装置对汽车轮胎检测的准确度,便于用户使用等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎性能检测,具体为一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备


技术介绍

1、轮胎耐磨检测是评估轮胎胎面材料在行驶过程中抵抗磨损能力的测试,目的是预测轮胎的使用寿命,并确保其在不同路况下的耐久性,耐磨性能直接影响轮胎的经济性和安全性,在检测过程中常使用轮胎耐磨检测设备来进行检测。

2、公开号:cn116380701a公开了一种汽车轮胎耐磨性测试装置,其特征在于,包括有支腿、大支架、旋转机构a、旋转机构b、崎岖带和驱动机构,两个所述支腿顶部之间固定连接有大支架,所述大支架上设有旋转机构a,所述大支架上设有旋转机构b,所述旋转机构a和旋转机构b之间设有崎岖带,所述崎岖带外壁上设置有若干个摩擦块,所述大支架上设有驱动机构,所述旋转机构a包括有长转轴a、滚筒a、支撑杆a和活动块a,所述大支架上转动式连接有长转轴a,所述长转轴a为空心结构,所述长转轴a上固定连接有滚筒a,所述滚筒a上滑动式连接有若干个支撑杆a,两个所述支撑杆a之间固定连接有活动块a,若干个所述活动块a都位于滚筒a外侧,若干个所述活动块a都为防滑材质,该装置模拟汽车在路面行驶时,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,包括用于对新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备进行支撑的安装底板(1),其特征在于,所述安装底板(1)的顶部设置有设备主体(2),所述设备主体(2)包括:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,其特征在于:所述工作台(3)包括控制中心(30),其固定连接在工作台(3)的前端表面处,控制中心(30)的前端表面处设置有蜂鸣器、PLC面板及闪烁灯组,闪烁灯组由黄灯及红灯组成,控制中心(30)与处理台(4)、辅助装置(5)、测试装置(6)电性连接并通过PLC面板控制启停,工作台(3)的内部固定连接有蓄电池。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,包括用于对新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备进行支撑的安装底板(1),其特征在于,所述安装底板(1)的顶部设置有设备主体(2),所述设备主体(2)包括:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,其特征在于:所述工作台(3)包括控制中心(30),其固定连接在工作台(3)的前端表面处,控制中心(30)的前端表面处设置有蜂鸣器、plc面板及闪烁灯组,闪烁灯组由黄灯及红灯组成,控制中心(30)与处理台(4)、辅助装置(5)、测试装置(6)电性连接并通过plc面板控制启停,工作台(3)的内部固定连接有蓄电池。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,其特征在于:所述处理台(4)包括导轨组件(40),其固定连接在处理台(4)顶部的后侧处,导轨组件(40)由滑台、两个导轨、两个气缸组成,导轨组件(40)的前端输出端固定连接有机头(41),机头(41)的内部固定连接有驱动电机,机头(41)内部的驱动电机的前端输出端处固定连接有支撑架轮(42),处理台(4)顶部的左侧处固定连接有储存仓(43),储存仓(43)的内部固定连接有调温器,储存仓(43)的内部装配有水,储存仓(43)的右端表面处固定连接有第一输送管(430)及抽取管(431)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,其特征在于:所述处理台(4)包括第一旋转驱动组件(44),其固定连接在处理台(4)的底侧内壁处,第一旋转驱动组件(44)设置为驱动电机,第一旋转驱动组件(44)的顶部输出端处固定连接有第一转动轴(440),第一转动轴(440)的顶部固定连接有连接盘(441),连接盘(441)顶部的左右两侧分别固定连接有两个直线驱动组件(443)及两个固定杆(442),两个直线驱动组件(443)的顶部输出端及两个固定杆(442)的顶部均转动连接有转动件(444),四个转动件(444)的顶部固定连接有摩擦板(445),摩擦板(445)内部设置中空且摩擦板(445)的右端表面与第一输送管(430)的另一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车生产用轮胎耐磨检测设备,其特征在于:所述辅助装置(5)包括第二旋转驱动组件(50),其固定连接在辅助装置(5)的左侧内壁处,第二旋转驱动组件(50)设置为驱动电机,第二旋转驱动组件(50)的右端输出端处固定连接有第二转动轴(500),第二转动轴(500)的右侧处固定连接有第一调节臂(51),第一调节臂(51)的右侧处固定连接有第一轴杆(510),第一轴杆(510)的右侧处固定连接有第二调节臂(511),第二调节臂(511)的右侧处固定连接有活动杆(512),活动杆(512)贯穿辅助装置(5)并延伸至测试装置(6)的内部,第一轴杆(510)的外表面处活动连接有回槽板(52),回槽板(52)的后侧处固定连接有活动板(520),辅助装置(5)的内部后侧处固定连接有调节仓(53),活动板(520)贯穿调节仓(53)并延伸至调节仓(53)的内部处,活动板(520)的延伸部分处固定连接有活塞板(521),抽取管(431)的另一端与调节仓(53)固定连接,调节仓(53)的右端处固定连接有第二输送管(530),第二输送管(530)的另一端固定连接在摩擦板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙兵
申请(专利权)人:高邮市驰越机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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