【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及施工平台，具体是气垫式调压室施工作业平台车。
技术介绍
1、气垫式调压室是一种新型调压室结构形式，气垫式调压室利用靠近地下式厂房压力水管上覆的山体，开挖一个大型地下洞室，其顶部完全封闭，并充以压缩空气。当水电站负荷变化导致水流变化时，水击波引起调压室内水位波动，而封闭的空气起到缓冲和抑制作用，从而减小水位波动幅度，改善机组的运行条件，在调压室修筑中为方便施工，需要使用施工作业平台车来辅助施工。
2、如授权公告号cn117027840b，提出的一种用于隧道施工的可移动式升降平台，其通过履带装置与升降结构设计实现施工便利性。然而该类平台在作业时存在显著缺陷：作业过程中会完全堵塞调压室通行通道，导致施工人员及车辆无法正常通行。针对这一问题，市面上衍生出桥式施工台车方案，其优势在于作业时下方道路保持开放状态，保障了人员与车辆的通行效率，但此类台车普遍缺乏有效的防护结构，由于下方通行人员或车辆，施工过程中掉落的物料或工具极易砸伤下方通行人员或损坏车辆，严重影响施工安全，针对上述问题，我们提供了一种气垫式调压室施工作业平台
【技术保护点】
1.气垫式调压室施工作业平台车，包括两个行走底座（1），其特征在于：两个行走底座（1）上端两侧均固定连接有工字形立柱（5），两个行走底座（1）上的工字形立柱（5）上端之间固定连接有顶部框（12），所述行走底座（1）上设有移动机构（2），所述行走底座（1）上的两个工字形立柱（5）上均滑动连接有升降滑座（17），两个升降滑座（17）之间固定连接有侧施工篮（16），所述行走底座（1）上均设有用于驱动侧施工篮（16）进行升降的升降机构（3），所述顶部框（12）的两侧均固定连接有侧滑轨（13），所述顶部框（12）上方设有横移框（11），横移框（11）下端四个角均固定连接有限位滑...
【技术特征摘要】
1.气垫式调压室施工作业平台车，包括两个行走底座（1），其特征在于：两个行走底座（1）上端两侧均固定连接有工字形立柱（5），两个行走底座（1）上的工字形立柱（5）上端之间固定连接有顶部框（12），所述行走底座（1）上设有移动机构（2），所述行走底座（1）上的两个工字形立柱（5）上均滑动连接有升降滑座（17），两个升降滑座（17）之间固定连接有侧施工篮（16），所述行走底座（1）上均设有用于驱动侧施工篮（16）进行升降的升降机构（3），所述顶部框（12）的两侧均固定连接有侧滑轨（13），所述顶部框（12）上方设有横移框（11），横移框（11）下端四个角均固定连接有限位滑座（15），限位滑座（15）与侧滑轨（13）滑动连接，所述侧滑轨（13）的两端均设有限位器，所述横移框（11）上设有用于带动横移框（11）沿侧滑轨（13）移动的横移机构（6），所述横移框（11）的内部设有升降框架（10），升降框架（10）两侧的立柱上均固定连接有t形轨（14），所述横移框（11）的内部四个角均固定连接有滑动座（7），滑动座（7）与t形轨（14）滑动连接，所述横移框（11）上设有用于驱动升降框架（10）进行上下运动的运动机构（8），所述升降框架（10）内部还设有可上下移动的吊篮组件（9），两个行走底座（1）之间还设有防护组件（4）。
2.根据权利要求1所述的气垫式调压室施工作业平台车，其特征在于，所述移动机构（2）包括第一轨道轮（21），所述第一轨道轮（21）转动连接在行走底座（1）一端的位置，所述行走底座（1）的另一端转动连接有第二轨道轮（23），所述第二轨道轮（23）的轮轴上还固定连接有驱动齿轮（24），所述行走底座（1）靠近第二轨道轮（23）的位置固定连接有第一电机（25），第一电机（25）输出端固定连接有电机齿轮（22），电机齿轮（22）与驱动齿轮（24）啮合。
3.根据权利要求1所述的气垫式调压室施工作业平台车，其特征在于，所述升降机构（3）包括链轮轴（34），所述链轮轴（34）采用轴承座转动连接在顶部框（12）两端中间位置，所述链轮轴（34）的两端均固定连接有第一链轮（33），所述行走底座（1）的中间均固定连接有电动缸（31），所述电动缸（31）输出端固定连接有两个牵引链（32），两个牵引链（32）绕过第一链轮（33）的一端与侧施工篮（16）靠近工字形立柱（5）的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的气垫式调压室施工作业平台车，其特征在于，所述横移机构（6）包括第一蜗轮蜗杆减速器（61），所述第一蜗轮蜗杆减速器（61）固定连接在横移框（11）的一端，所述第一蜗轮蜗杆减速器（61）的输出轴上均固定连接有第一驱动轴（65），所述横移框（11）靠近第一驱动轴（65）一侧的两端均固定连接有轴支座，轴支座与第一驱动轴（65）转动连接，所述第一驱动轴（65）远离第一蜗轮蜗杆减速器（61）的一端固定连接有第三齿轮（62），所述第一蜗轮蜗杆减速器（61）上安装有第二电机（64），第二电机（64）输出端与第一蜗轮蜗杆减速器（61）输入轴连接，所述顶部框（12）上端两侧均固定连接有第三齿条（63），所述第三齿轮（62）与第三齿条（63）啮合。
5.根据权利要求1所述的气垫式调压室施工作业平台车，其特征在于，所述运动机构（8）包括第二蜗轮蜗杆减速器（81）安装在横移框（11）一侧中间的位置，所述第二蜗轮蜗杆减速器（81）的两个输出轴上均固定连接有第二驱动轴（82），所述横移框（11）上端面一侧两端均固定连接有转动座，第二驱动轴（82）与转动座转动连接，所述第二蜗轮蜗杆减速器（81）上安装有第三电机（88），所述第三电机（88）输出端与第二蜗轮蜗杆减速器（81）输入轴固定连接，所述横移框（11）两侧板中间的位置采用轴承座转动连接有第二传动轴（86），第二驱动轴（82）和第二传动轴（86）远离第二蜗轮蜗杆减速器（81）的一端均固定连接有第二链轮（83），同一侧的两个第二链轮（83）之间安装有第二链条（84），所述第二传动轴（86）...
【专利技术属性】
技术研发人员：万启洲，徐伟杰，郭亮辉，李鹏宇，欧阳松，徐枫，周海波，赵东波，
申请(专利权)人：中国水利电力对外有限公司，
类型：发明
国别省市：
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