【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网安全通信，尤其涉及一种车辆自组网高效聚合匿名验证方法及相关装置。
技术介绍
1、随着物联网的发展，尤其是智能网联汽车技术的快速普及，车联网（vehicle toeverything，v2x）已成为智慧交通系统的核心支撑，其通过车辆、车辆与路侧单元、车辆与行人及车辆与云端的实时交互，实现交通信息共享、协同决策与安全预警。然而，车联网通信的开放性、动态性与实时性，使其面临严峻的安全挑战：车辆节点需在高速移动场景下快速交换位置、速度、制动状态等关键信息，任何消息的篡改、伪造或延迟都可能引发连锁交通事故（如连环追尾、误闯红灯）；同时，车辆节点的匿名性与流动性要求通信需兼顾隐私保护与身份可追溯性，避免用户轨迹被非法追踪或恶意节点伪装正常节点长期作恶。
2、v2x中包括多个车辆，每个车辆都会向路侧单元（road side unit，rsu）广播自己的签名。传统的签名验证方法通过rsu逐个去验证车辆签名，若有n个签名，则需n次双线性配对运算进行验证，效率低下。因此，如何提升签名信息的验证效率，满足物联网，尤其是车辆网中...
【技术保护点】
1.一种车辆自组网高效聚合匿名验证方法，其特征在于，应用于路侧单元，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个签名还包括一个全局唯一的递增序列号，所述根据所述临时公钥、待签名消息和路侧单元公钥计算新的第二哈希值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述触发二分位定位攻击检测，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：p>
7.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种车辆自组网高效聚合匿名验证方法，其特征在于，应用于路侧单元，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，每个签名还包括一个全局唯一的递增序列号，所述根据所述临时公钥、待签名消息和路侧单元公钥计算新的第二哈希值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述触发二分位定位攻击检测，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李想，汪益民，范权，朱军，谢贤红，
申请(专利权)人：安徽农业大学，
类型：发明
国别省市：
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