【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种水翼组件，具体涉及一种可调节水翼组件。
技术介绍
1、水翼船靠水翼产生的升力将船体部分或全部抬离水面航行，从而减少水的阻力，提高航速。早期的水翼设计思路来源于对飞机机翼原理的借鉴，机翼通过上下表面的压力差产生升力，水翼也类似。
2、现有技术主要存在以下缺陷：
3、1、不同航速适应性差：在水翼船的行驶过程中，航速是不断变化的。恒定水翼角度意味着在不同航速下，水翼的工作状态无法得到最优调整。例如，在低速行驶时，水翼角度如果保持不变，可能无法产生足够的升力使船体抬升，导致水阻较大，影响船舶的加速性能和燃油经济性；而在高速行驶时，固定的水翼角度可能又会使升力过大，对船体结构产生过大的应力，影响船舶的安全性和稳定性。
4、2、水动力效率受限：水翼的设计角度对水动力效率有着重要影响。理想情况下，水翼角度应根据船舶的速度、载重、水流等因素进行实时调整，以达到最佳的水动力效率。然而，恒定水翼角度无法实现这一点，导致水翼在部分工况下无法充分利用水流的能量，使船舶的推进效率降低，增加了能源消耗。
...【技术保护点】
1.一种可调节水翼组件，其特征在于，包括前水翼固定盖板(1)、前水翼立柱(2)、前水翼板(3)、杯头内六角塞打螺栓(4)、六角螺母(5)、第一夹板螺母套装(6)、第二夹板螺母套装(7)、盖子(8)和前部水翼顶杆(9)，前水翼立柱(2)顶部设置有前水翼固定盖板(1)，前水翼立柱(2)下方设置有前水翼板(3)，前水翼固定盖板(1)通过杯头内六角塞打螺栓(4)、六角螺母(5)与前水翼立柱(2)上端固定，前水翼固定盖板(1)外侧设置有盖子(8)，前水翼固定盖板(1)内部设置有电动推杆(10)、位移传感器(11)、位移传感器安装架(12)和行程位移件(13)，位移传感器安装架(...
【技术特征摘要】
1.一种可调节水翼组件，其特征在于，包括前水翼固定盖板(1)、前水翼立柱(2)、前水翼板(3)、杯头内六角塞打螺栓(4)、六角螺母(5)、第一夹板螺母套装(6)、第二夹板螺母套装(7)、盖子(8)和前部水翼顶杆(9)，前水翼立柱(2)顶部设置有前水翼固定盖板(1)，前水翼立柱(2)下方设置有前水翼板(3)，前水翼固定盖板(1)通过杯头内六角塞打螺栓(4)、六角螺母(5)与前水翼立柱(2)上端固定，前水翼固定盖板(1)外侧设置有盖子(8)，前水翼固定盖板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖发东，王韩清，罗佳源，林少杰，王玮，游泓，向兆吉，
申请(专利权)人：福建白海豚船舶科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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