【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油舱密封,尤其涉及用于船舶油舱的橡胶密封结构。
技术介绍
1、船舶的油舱是指用来装载油液的舱,如燃油、滑油舱与循环滑油舱以及污油舱等等。由于液体的密度大,一般都设在船的低处,有利于船舶稳性。为了减小自由液面对稳性的影响,其多数对称于船舶纵向中心线布置,船舶的油舱其直接依靠螺栓挤压橡胶层来对油舱口进行封闭,而船舶的油舱其多数会因为船只的行驶造成晃动,油舱内部装载的油液会因为船舶的摇晃出现波动的情况,容易造成油液通过橡胶层之间的间隙进行漏出,并且在船舶摇晃的情况时,会造成橡胶块之间的摩擦加剧,长时间使用的情况下会导致橡胶层出现磨损从而造成漏油的情况,因此,本申请提出用于船舶油舱的橡胶密封结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在油舱内部装载的油液会因为船舶的摇晃出现波动的情况,容易造成油液通过橡胶层之间的间隙进行漏出,并且在船舶摇晃的情况时,会造成橡胶块之间的摩擦加剧,长时间使用的情况下会导致橡胶层出现磨损从而造成漏油的问题,提出用于船舶油舱的橡胶密封结构。
【技术保护点】
1.用于船舶油舱的橡胶密封结构,包括油箱(1)和通过螺栓固定于油箱(1)顶部的固定底座一(2),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封结构,其特征在于,所述固定机构包括固定圈(7),所述固定圈(7)的底端通过多个连接螺栓固定连接有固定底座一(2),多个连接螺栓的底端贯穿有固定底座二(12)。
3.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封结构,其特征在于,所述密封圈(6)的顶端通过螺纹连接口(5)固定连接有封盖(4),所述封盖(4)的位于油箱(1)的顶端。
4.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封
...【技术特征摘要】
1.用于船舶油舱的橡胶密封结构,包括油箱(1)和通过螺栓固定于油箱(1)顶部的固定底座一(2),其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封结构,其特征在于,所述固定机构包括固定圈(7),所述固定圈(7)的底端通过多个连接螺栓固定连接有固定底座一(2),多个连接螺栓的底端贯穿有固定底座二(12)。
3.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封结构,其特征在于,所述密封圈(6)的顶端通过螺纹连接口(5)固定连接有封盖(4),所述封盖(4)的位于油箱(1)的顶端。
4.根据权利要求1所述的用于船舶油舱的橡胶密封结构,其特征在于,所述密封圈(6)的内壁等间距开设有多个滑槽(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯洪雷,徐军,侯洪豹,周博,
申请(专利权)人:海祺江苏工业装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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