一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构制造技术

本技术涉及举升机技术领域，且公开了一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构，解决了背景技术中所提出的问题，其包括梯形板，所述梯形板中部与下部分别连接有U型板，两个所述U型板之间可转动的设置有托臂连接销，所述托臂连接销下部通过螺栓安装有半齿块，所述托臂连接销有两个，两个所述托臂连接销对称设置，两个所述U型板之间还设置有拉杆销，所述拉杆销在垂直方向滑动连接于两个所述U型板，所述拉杆销下部固定安装有锁齿块，所述锁齿块能够与半齿块啮合连接，并锁定托臂连接销阻止转动，两个所述拉杆销顶部均设置有杠杆结构，本技术，当举升机托臂重量较大时，锁齿块与半齿块啮合比较紧，能够通过杠杆结构施加相对较小的力解除锁定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于举升机，具体为一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构。

技术介绍

1、双柱举升机主要应用于将汽车举升到一定的高度，具体的使用过程为：操作人员将双柱举升机的托臂旋转并伸入车底，以使托臂的托举端对准汽车的托举点，然后操作举升机，使滑台沿立柱向上滑动，同时带动托臂向上移动，从而实现将汽车托起，在滑台向上移动的过程中，托臂锁止结构中的锁齿块自动落下与半齿块啮合，从而将托臂与滑台之间锁定，在锁齿块自动落下与半齿块啮合后，想要将托臂锁止结构中的锁齿块打开，需要手动提起锁止结构中的拉杆。

2、现有的托臂锁止结构中，拉杆的结构大多数为直式拉杆，如图1所示的现有托臂锁止结构示意图中给出的拉杆，当举升机托臂自身重量较大时，锁齿块与半齿块啮合比较紧，人工操作竖直向上发力提起拉杆相对困难，操作难度大，为此，我们提出了一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构。

技术实现思路

1、为了解决现有的托臂锁止结构中，拉杆的结构大多数为直式拉杆，当举升机托臂自身重量较大时，锁齿块与半齿块啮合比较紧，人工操作竖直向上发力提起拉杆相对困难，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构，包括梯形板(1)，所述梯形板(1)中部与下部分别连接有U型板(9)，两个所述U型板(9)之间可转动的设置有托臂连接销(4)，所述托臂连接销(4)下部通过螺栓(8)安装有半齿块(6)，所述托臂连接销(4)有两个，两个所述托臂连接销(4)对称设置，其特征在于：两个所述U型板(9)之间还设置有拉杆销(2)，所述拉杆销(2)在垂直方向滑动连接于两个所述U型板(9)，所述拉杆销(2)下部固定安装有锁齿块(7)，所述锁齿块(7)能够与半齿块(6)啮合连接，并锁定托臂连接销(4)阻止转动，两个所述拉杆销(2)顶部均设置有杠杆结构，所述杠杆结构是省力杠杆，能够在所述...

【技术特征摘要】

1.一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构，包括梯形板(1)，所述梯形板(1)中部与下部分别连接有u型板(9)，两个所述u型板(9)之间可转动的设置有托臂连接销(4)，所述托臂连接销(4)下部通过螺栓(8)安装有半齿块(6)，所述托臂连接销(4)有两个，两个所述托臂连接销(4)对称设置，其特征在于：两个所述u型板(9)之间还设置有拉杆销(2)，所述拉杆销(2)在垂直方向滑动连接于两个所述u型板(9)，所述拉杆销(2)下部固定安装有锁齿块(7)，所述锁齿块(7)能够与半齿块(6)啮合连接，并锁定托臂连接销(4)阻止转动，两个所述拉杆销(2)顶部均设置有杠杆结构，所述杠杆结构是省力杠杆，能够在所述杠杆结构上施加小于直接上提拉杆销(2)的力带动拉杆销(2)上升。

2.根据权利要求1所述的一种双柱举升机托臂杠杆式锁止结构，其特征在于：所述杠杆结构包括杠杆(3)与支撑件(11)，所述杠杆(3)中部可转动的连接在拉杆销(2)顶端，所述支撑件(11)固定安装在梯形板(1)上，所述杠杆(3)一端抵接在支撑件(11)上，所述支撑件(11)能够作为杠杆(3)的支点提供支撑。

3.根据权利要求2所述的一种双柱举升机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王达，
申请(专利权)人：景丰鸿泰北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：