一种汽车钣金千斤顶移动型液压站制造技术

本技术公开了一种汽车钣金千斤顶移动型液压站，属于汽修辅助设备技术领域；包括移动架，移动架上安装有油箱、液压泵、换向阀、止回阀，换向阀包括与油箱连通的进油口和回油口，液压泵连通于油箱与进油口之间，用于将液压油输向进油口，换向阀还包括左通口及右通口，左通口及右通口分别经过止回阀连通有外接口；换向阀用于切换进油口和回油口与左通口和右通口间的连通方向；外接口用于与外部油缸连通连接；本技术两个外接口可分别连接一个单作用油缸，也可以共同连接一个双作用油缸，一组液压系统可以实现两个功能，而且油缸能保压，设备成本低，并且液压元件采用电控，可以使单作用油缸顶起，也可以使双作用油缸缩回拉拨，操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽修辅助设备，具体属于一种汽车钣金千斤顶移动型液压站。

技术介绍

1、千斤顶是作为一种安全可靠的起重设备，是汽车维修行业不可或缺的工具，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可进行起重操作。

2、目前现有技术的千斤顶按结构特征可分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶和液压(油压)千斤顶三种，且大部分为手动式，在汽车钣金修复过程中，一般需要两个人配合操作，工作效率低，也有电动式的，电动千斤顶又称为电动液压千斤顶，它是由液压缸和电动泵站组合而成的，而液压千斤顶分为通用液压千斤顶、专用液压千斤顶，通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业；通常为单作用式；专用液压千斤顶是专用的张拉机具，多为双作用式；而现有的电动液压千斤顶的液压缸和电动泵站为整套产品，也就是说，现有的电动液压千斤顶的电动泵站不能同时适用单作用式的通用液压千斤顶和双作用式的专业液压千斤顶，实际操作时需要使用两套设备，设备成本高，操作起来也存在不便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种汽车钣金千斤顶移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车钣金千斤顶移动型液压站，其特征在于：包括移动架(1)，所述移动架(1)上安装有油箱(2)、液压泵(3)、换向阀(4)，所述油箱(2)内储存有液压油，所述换向阀(4)包括与所述油箱(2)连通的进油口(P)和回油口(T)，所述液压泵(3)连通于所述油箱(2)与所述进油口(P)之间，用于将液压油输向所述进油口(P)，所述换向阀(4)还包括左通口(41)及右通口(42)，所述左通口(41)及所述右通口(42)分别连通有外接口(5)；所述换向阀(4)用于切换所述进油口(P)和所述回油口(T)与所述左通口(41)和所述右通口(42)间的连通方向；所述外接口(5)用于与外部油缸连通连接。<...

【技术特征摘要】

1.一种汽车钣金千斤顶移动型液压站，其特征在于：包括移动架(1)，所述移动架(1)上安装有油箱(2)、液压泵(3)、换向阀(4)，所述油箱(2)内储存有液压油，所述换向阀(4)包括与所述油箱(2)连通的进油口(p)和回油口(t)，所述液压泵(3)连通于所述油箱(2)与所述进油口(p)之间，用于将液压油输向所述进油口(p)，所述换向阀(4)还包括左通口(41)及右通口(42)，所述左通口(41)及所述右通口(42)分别连通有外接口(5)；所述换向阀(4)用于切换所述进油口(p)和所述回油口(t)与所述左通口(41)和所述右通口(42)间的连通方向；所述外接口(5)用于与外部油缸连通连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车钣金千斤顶移动型液压站，其特征在于：所述左通口(41)与所述外接口(5)之间连通有左止回阀(61)，所述右通口(42)与所述外接口(5)之间连通有右止回阀(62)。

3.如权利要求1所述的一种汽车钣金千斤顶移动型液压站，其特征在于：所述液压泵(3)与所述进油口(p)之间连通有单向阀。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘军炎，
申请(专利权)人：刘军炎，
类型：新型
国别省市：