【技术实现步骤摘要】
本技术涉及复合风管,具体是一种船用复合风管。
技术介绍
1、现有申请号为cn202221560571.7的中国专利公开了一种适用于船舶的复合风管,其采用“所述骨架在剖切面上呈不封闭的口字型状,所述骨架内折入设置有部分外风管,所述骨架内可滑动的设置有一锁定组件,所述锁定组件包括滑动体以及吊环体,所述滑动体部分设置在骨架内且凸出至外风管外侧,所述吊环体与滑动体相连接”,达到“满足空间弯曲需求,耐酸碱要求高,且方便进行安装固定,使用寿命长”的目的。
2、上述技术方案的实现过程中,板体一与外风管采用滑动连接的方式,一旦吊环体位置固定,板体一的位置固定了,但是由于板体一与外风管滑动连接,因而外风管的位置无法固定,或者现有技术没有针对外风管的滑动做出相应的处理,一旦外风管在滑动过程中出现局部扭曲,将会影响外风管内部气体的流动,可能会因为压力过大造成外风管破裂。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船用复合风管,以解决上述提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下
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1.一种船用复合风管,包括外风管(1)和骨架(2),所述骨架(2)呈螺旋状设置且用于支撑所述外风管(1),其特征在于:所述骨架(2)包括底边(21)和两个折边(22),所述底边(21)和两个折边(22)之间形成滑动腔(23),两个所述折边(22)端部之间形成滑动槽(24),所述滑动腔(23)与滑动槽(24)垂直贯通,所述骨架(2)滑动连接有锁定组件(3),所述锁定组件(3)包括滑动连接在滑动腔(23)内的下板体(31),部分所述外风管(1)位于下板体(31)与滑动腔(23)内壁之间,所述下板体(31)与部分所述外风管(1)间隙配合;
2.根据权利要求1所述
...【技术特征摘要】
1.一种船用复合风管,包括外风管(1)和骨架(2),所述骨架(2)呈螺旋状设置且用于支撑所述外风管(1),其特征在于:所述骨架(2)包括底边(21)和两个折边(22),所述底边(21)和两个折边(22)之间形成滑动腔(23),两个所述折边(22)端部之间形成滑动槽(24),所述滑动腔(23)与滑动槽(24)垂直贯通,所述骨架(2)滑动连接有锁定组件(3),所述锁定组件(3)包括滑动连接在滑动腔(23)内的下板体(31),部分所述外风管(1)位于下板体(31)与滑动腔(23)内壁之间,所述下板体(31)与部分所述外风管(1)间隙配合;
2.根据权利要求1所述的一种船用复合风管,其特征在于:所述驱动块(42)垂直设置在第一固定板(41)底面上,所述第一固定板(41)远离第一固定板(41)的侧面开设有斜面,所述平移块(43)靠近驱动块(42)的面上开设有与驱动块(42)的斜面滑动连接的斜腔(44),所述驱动块(42)竖直向下运动,带动平移块(43)往弹簧(46)方向移动。
3.根据权利要求2所述的一种船用复合风管,其特征在于:所述第一固定板(41)尺寸与升降槽(311)相同,所述第二固定板(45)尺寸与平移槽(314)相同,所述第二固定板(45)完全置于平移槽(314)内时,所述第一固定板(41)完全置于升降槽(311)内,所述第二固定板(45)部分延伸出平移槽(314)时,所述第一固定板(41)部分延伸出升降槽(311)。
4.根据权利要求3所述的一种船用复合风管,其特征在于:所述锁定组件(3)还包括固定安装在升降槽(311)底面的连接块(32),所述连接块(32)插设在第一固定板(41)内,且与所述第一固定板(41)滑动连接,所述连接块(32)位于滑动槽(24)内,部分所述外风管(1)位于连接块(32)外壁与滑动槽(24)侧壁之间。
5.根据权利要求4所述的一种船用复合风管,其特征在于:所述连接块(32)内对称竖直开设有两个第三升降腔(322),所述连接块(32)两侧底端对称水平开设有两个第二升降腔(321),所述第三升降腔(322)与第二升降腔(321)垂直贯通,两个所述第二升降腔(321)内竖...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵晓润,严怡洁,
申请(专利权)人:无锡双羊暖通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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