【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机气缸盖铸件加工，具体涉及一种发动机气缸盖铸件加工工装。
技术介绍
1、发动机的气缸盖是发动机的核心零部件之一，在生产加工过程中，由于其重量大以及尺寸大的特点，通常情况下需要借助吊装设备才能对其进行转运。
2、现有技术中提出了多种用于发动机气缸盖铸件加工的吊装工装的解决方案，多数方案利用在发动机气缸盖铸件上开设螺纹孔以便安装吊环，或者利用预留的吊孔，再配合吊钩将其吊起。这种吊装方案在每次进行吊起前和下落后都需要人工进行吊钩以及吊环的装配和拆卸，此操作过程繁琐，影响工作效率，因此有必要设计一种能够快速吊装发动机气缸盖铸件的工装，以提高吊装作业的效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种能够快速吊装发动机气缸盖铸件的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的技术方案：
3、一种发动机气缸盖铸件加工工装，包括安装座，安装座的下方垂直固定安装有膨胀套筒，膨胀套筒的上端与安装座相连，膨胀套筒的下端与发动机气缸盖铸...
【技术保护点】
1.一种发动机气缸盖铸件加工工装，包括安装座，其特征在于，所述安装座的下方垂直固定安装有膨胀套筒，所述膨胀套筒的上端与所述安装座相连，所述膨胀套筒的下端与发动机气缸盖铸件上的吊装孔相配合，所述膨胀套筒的下端面上设有贯穿径向的凹槽，所述膨胀套筒的内部设有空腔，所述空腔包含第一空腔，以及与所述第一空腔连通的第二空腔，所述第一空腔位于所述第二空腔上方，所述第二空腔的内径从上往下逐渐变小，所述凹槽的深度与所述第二空腔的长度相匹配，所述膨胀套筒的空腔内滑动连接有导杆。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖铸件加工工装，其特征在于，所述导杆的下端为弧形曲面结构，所...
【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸盖铸件加工工装，包括安装座，其特征在于，所述安装座的下方垂直固定安装有膨胀套筒，所述膨胀套筒的上端与所述安装座相连，所述膨胀套筒的下端与发动机气缸盖铸件上的吊装孔相配合，所述膨胀套筒的下端面上设有贯穿径向的凹槽，所述膨胀套筒的内部设有空腔，所述空腔包含第一空腔，以及与所述第一空腔连通的第二空腔，所述第一空腔位于所述第二空腔上方，所述第二空腔的内径从上往下逐渐变小，所述凹槽的深度与所述第二空腔的长度相匹配，所述膨胀套筒的空腔内滑动连接有导杆。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖铸件加工工装，其特征在于，所述导杆的下端为弧形曲面结构，所述导杆的外径与所述第一空腔的外径相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖铸件加工工装，其特征在于，所述安装座上固定设有气缸，所述气缸的输出端固定连接有安装板，所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：马建利，姜向春，刘天绪，
申请(专利权)人：潍坊奥朗机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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