【技术实现步骤摘要】
本申请涉及制动蹄总成加工领域，具体而言，涉及一种制动器制动蹄总成焊接装置。
技术介绍
1、制动器制动蹄总成是汽车制动系统中的关键部件，主要负责将制动力传递到车轮上，从而实现车辆的减速或停车。制动蹄总成通常由制动蹄、回位弹簧、支承销、摩擦衬片等组成，在生产时，需要进行焊接固定操作。
2、目前，现有技术中，由于制动蹄结构特殊，工作人员可能需要手持焊枪进行操作，这对于弧形的制动蹄焊接来说，操作难度较大且容易疲劳，且焊接制动蹄时会产生烟雾，不利于工作人员的呼吸道健康。
3、为此，本申请提出一种制动器制动蹄总成焊接装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
2、为了解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种制动器制动蹄总成焊接装置，包括圆台形...
【技术保护点】
1.一种制动器制动蹄总成焊接装置，包括圆台形的基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的侧面开设有弧形的第一滑槽(103)，所述第一滑槽(103)上滑动安装有收纳架(6)，所述收纳架(6)的顶部开设有供焊枪卡入的卡槽(601)，且所述基座(1)的上端面开设有马蹄形的气槽(2)，所述气槽(2)内开设有多个气孔(201)，所述基座(1)内开设有与多个所述气孔(201)连通的过滤气道(202)，所述过滤气道(202)的一端伸出所述基座(1)的底部外侧，并安装有过滤风扇(203)。
2.根据权利要求1所述的制动器制动蹄总成焊接装置，其特征在于：所述基座(1)的上端面...
【技术特征摘要】
1.一种制动器制动蹄总成焊接装置，包括圆台形的基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的侧面开设有弧形的第一滑槽(103)，所述第一滑槽(103)上滑动安装有收纳架(6)，所述收纳架(6)的顶部开设有供焊枪卡入的卡槽(601)，且所述基座(1)的上端面开设有马蹄形的气槽(2)，所述气槽(2)内开设有多个气孔(201)，所述基座(1)内开设有与多个所述气孔(201)连通的过滤气道(202)，所述过滤气道(202)的一端伸出所述基座(1)的底部外侧，并安装有过滤风扇(203)。
2.根据权利要求1所述的制动器制动蹄总成焊接装置，其特征在于：所述基座(1)的上端面中部开设有竖直的螺纹槽(3)，所述螺纹槽(3)上螺纹插接安装有升降柱(4)，所述升降柱(4)的顶部转动安装有若干个水平的抵接板(5)。
3.根据权利要求2所述的制动器制动蹄总成焊接装置，其特征在于：所述抵接板(5)至少设置有两个，且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾工松，李海麒，朱伟杰，王文兵，
申请(专利权)人：杭州博云复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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