一种污泥脱水固化处理车制造技术

技术编号:46541615 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-10 21:07
本技术涉及污泥处理技术领域,特别是一种污泥脱水固化处理车,包括车体,所述车体上固定连接有处理箱,所述处理箱内壁的顶部固定连接有过滤笼,所述过滤笼的底部设置有圆弧汇聚结构,所述过滤笼内壁底部的两侧均固定连接有若干过滤筒。本技术的优点在于:通过驱动丝杠带动压滤板下压,使得压滤板压缩污泥,实现压滤,同时通过过滤笼内壁排出水分,同时通过若干过滤筒可以使处于中心处的污泥排出水分,使得污泥内侧外侧均可以快速排出水分,提高过滤面积,提高排水效率,进而提高压滤效率,通过圆弧汇聚结构便于将污泥向中心汇聚,同时推动绞龙转动可以将压缩汇聚到圆弧汇聚结构内壁的污泥向排泥阀排出,以便排出固体污泥。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及污泥处理,特别是一种污泥脱水固化处理车


技术介绍

1、污泥深度脱水固化设备是在城市河道、乡间水道清淤过程中所必需的专用设备。

2、污泥出力车通过压滤的方式将污泥中的水分挤出,实现脱水,但是目前的污泥脱水固化处理车在使用中还存在以下问题:

3、目前的污泥脱水固化处理车采用压板直接压持脱水,但是下压过程中污泥只能通过滤网的侧面以及底面排出水分,导致排水面积较小,影响压滤排水效率。


技术实现思路

1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此,本技术的一个目的在于提出一种污泥脱水固化处理车,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的,本技术一方面的实施例提供一种污泥脱水固化处理车,包括车体,所述车体上固定连接有处理箱,所述处理箱内壁的顶部固定连接有过滤笼,所述过滤笼的底部设置有圆弧汇聚结构,所述过滤笼内壁底部的两侧均固定连接有若干过滤筒,若干所述过滤筒的底部贯穿出圆弧汇聚结构的底部,若干所述过滤筒的表面以及过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种污泥脱水固化处理车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上固定连接有处理箱(2),所述处理箱(2)内壁的顶部固定连接有过滤笼(7),所述过滤笼(7)的底部设置有圆弧汇聚结构(9),所述过滤笼(7)内壁底部的两侧均固定连接有若干过滤筒(8),若干所述过滤筒(8)的底部贯穿出圆弧汇聚结构(9)的底部,若干所述过滤筒(8)的表面以及过滤笼(7)的表面均开设有若干过滤孔,所述处理箱(2)顶面的中心处固定连接有减速电机(5),所述减速电机(5)的输出端贯穿入过滤笼(7)的内部,所述减速电机(5)的输出端固定连接有驱动丝杠(13),所述过滤笼(7)内壁的中部固定连接有固定杆(11),所...

【技术特征摘要】

1.一种污泥脱水固化处理车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上固定连接有处理箱(2),所述处理箱(2)内壁的顶部固定连接有过滤笼(7),所述过滤笼(7)的底部设置有圆弧汇聚结构(9),所述过滤笼(7)内壁底部的两侧均固定连接有若干过滤筒(8),若干所述过滤筒(8)的底部贯穿出圆弧汇聚结构(9)的底部,若干所述过滤筒(8)的表面以及过滤笼(7)的表面均开设有若干过滤孔,所述处理箱(2)顶面的中心处固定连接有减速电机(5),所述减速电机(5)的输出端贯穿入过滤笼(7)的内部,所述减速电机(5)的输出端固定连接有驱动丝杠(13),所述过滤笼(7)内壁的中部固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的中部与驱动丝杠(13)转动连接,所述过滤笼(7)内壁的顶部滑动连接有压滤板(14),所述压滤板(14)的两侧均开设有若干贯通孔(15),若干所述贯通孔(15)分别与若干过滤筒(8)外壁滑动连接,所述处理箱(2)一侧面的顶部固定连接有进料阀门(3),所述进料阀门(3)贯穿处理箱(2)以及过滤笼(7)与过滤笼(7)的内部相连通,所述过滤笼(7)底部处于圆弧汇聚结构(9)中心处的位置转动连接有推动绞龙(10),所述推动绞龙(10)的外壁与圆弧汇聚结构(9)内壁的圆弧贴合,所述推动绞龙(10)的中心轴一端贯穿出处理箱(2)外壁,所述车体(1)的动力输出端与推动绞龙(10)中心轴的一端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:马伟明杨帆毛乐杜昌梁袁静秦佳美
申请(专利权)人:宁夏煜宸环保设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1