一种气动设备的三重联控保险装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种气动设备的三重联控保险装置，包括：壳体、触发销、弹簧片、微动开关、保险活塞杆、弹簧、端盖；端盖通过螺钉Ⅰ与壳体固定连接，实现弹簧的预压紧；保险活塞杆安装密封圈Ⅰ、密封圈Ⅱ后可在壳体内滑动，并通过定位螺钉保证保险活塞杆与壳体之间不发生相对转动；弹簧片通过螺钉与壳体固定连接，同时防止触发销脱出；固定座用螺钉Ⅱ与微动开关固定连接，并通过螺钉Ⅰ与壳体固定连接。本发明专利技术提出的气动设备的三重联控保险装置具有三重联控保险在位状态和三重联控保险解除状态，可提高保险装置的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于涉及气动设备的保险装置，具体涉及一种气动设备的三重联控保险装置。

技术介绍

1、气动设备的保险装置是保证其不会意外作动的基本单元。

2、目前气动设备的保险装置通常采取单一的机械保险或电气保险或气压保险，此类单一保险装置可靠性较低，在特殊情况下，如意外来气、意外通电、意外振动等，可能失效，导致气体作动装置意外作动。

技术实现思路

1、本专利技术提出一种气动设备的三重联控保险装置，用于提高保险装置的可靠性。

2、本专利技术提出一种气动设备的三重联控保险装置，包括：壳体2、微动开关5、保险活塞杆10、弹簧12、端盖13；其中，

3、壳体2的第一端与端盖13固定连接，第二端与气体作动设备的外壳体固定连接；

4、保险活塞杆10设置在壳体2的中心通孔内，第一端通过弹簧12套设在端盖13上的中心柱上，第二端在弹簧12弹力作用下插入在气体作动设备的活塞杆中；

5、保险活塞杆10第一端端面上开设有中心盲孔，侧壁上开设有通气孔和排气支路与中心盲孔连通，壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动设备的三重联控保险装置，其特征在于，包括：壳体(2)、保险活塞杆(10)、弹簧(12)、端盖(13)；其中，

2.根据权利要求1所述的气动设备的三重联控保险装置，其特征在于，壳体(2)上还设置有销孔、弹簧片(4)和微动开关(5)，保险活塞杆(10)上设置有销槽，微动开关(5)设置在气体贮存设备的作动电源的供电回路内，销孔内设置有触发销(3)，与弹簧片(4)接触设置，在保险活塞杆(10)插入在气体作动设备的活塞杆中时，触发销(3)在弹簧片(4)的弹力作用下插入在销槽内，在保险活塞杆(10)远离气体作动设备的活塞杆运动时，保险活塞杆(10)将触发销(3)挤出销槽，克服...

【技术特征摘要】

1.一种气动设备的三重联控保险装置，其特征在于，包括：壳体(2)、保险活塞杆(10)、弹簧(12)、端盖(13)；其中，

2.根据权利要求1所述的气动设备的三重联控保险装置，其特征在于，壳体(2)上还设置有销孔、弹簧片(4)和微动开关(5)，保险活塞杆(10)上设置有销槽，微动开关(5)设置在气体贮存设备的作动电源的供电回路内，销孔内设置有触发销(3)，与弹簧片(4)接触设置，在保险活塞杆(10)插入在气体作动设备的活塞杆中时，触发销(3)在弹簧片(4)的弹力作用下插入在销槽内，在保险活塞杆(10)远离气体作动设备的活塞杆运动时，保险活塞杆(10)将触发销(3)挤出销槽，克服弹簧片(4)的弹力触发微动开关(5)闭合，从而实现气体贮存设备作动电源的供电回路接通。

3.根据权利要求1所述的气动设备的三重联控保险装置，其特征在于，在保险活塞杆(10)远离气体作动设备的活塞杆时，壳体(2)上的大气通孔与保险活塞杆(10)的通气孔重叠，在保险活塞杆(10)插...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海波，赵紫月，林煜宬，
申请(专利权)人：庆安集团有限公司，
类型：发明
国别省市：