【技术实现步骤摘要】
本专利技术智能车载座舱，具体涉及一种基于智能车载座舱的自适应声景模拟方法、系统及电子设备。
技术介绍
1、传统车载音响系统通常提供统一的音频体验，无法根据乘客的个人情绪和偏好进行个性化调整，难以满足不同乘客在不同情境下的多样化需求。在行车过程中，驾驶员和乘客可能会遇到压力或疲劳等情况，现有系统缺乏有效的情绪调节工具，无法及时缓解他们的不良情绪，进而可能影响驾驶安全。并且，现有的声景模拟系统往往依赖有限的预设声景，内容较为单一，无法满足乘客对声景多样性和创新性的需求。此外，现有的一些车载声景系统还存在环境适应性差、缺乏实时反馈机制、易导致驾驶分心、未充分利用硬件资源以及能源效率低等问题，这些问题都限制了车载座舱声景体验的进一步提升。
技术实现思路
1、为了弥补上述不足，本专利技术提供一种智能车载座舱的自适应声景模拟方法、系统及电子设备，旨在解决现有技术中欧车载音响系统存在的个性化体验不足、情绪调节能力有限、环境适应性差、声景内容单一、缺乏实时反馈机制、易导致驾驶分心、未充分利用硬件资源以及能...
【技术保护点】
1.一种基于智能车载座舱的自适应声景模拟系统，其特征在于，包括：情绪识别模块、声景大模型构建模块、生成与渲染模块和自适应调整模块；其中，
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述情绪识别模块包括：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述面部图像数据采集子模块包括：
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述数据预处理子模块包括：
5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述情绪状态分析子模块包括：
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述声景大模型构建模块包括：声场数据库构建子模块、...
【技术特征摘要】
1.一种基于智能车载座舱的自适应声景模拟系统，其特征在于，包括：情绪识别模块、声景大模型构建模块、生成与渲染模块和自适应调整模块；其中，
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述情绪识别模块包括：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述面部图像数据采集子模块包括：
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述数据预处理子模块包括：
5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述情绪状态分析子模块包括：
6.根据权利要求1所述的系统，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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