一种连接件及冷却板组件制造技术

本技术提供一种连接件及冷却板组件，包括连通段和至少一个连接段和至少一个第一限位部，沿连接件的径向，第二抵接部比第一抵接部距离连接件的轴线更远，沿连接件的轴向，第二抵接部比第一抵接部距离第一端部更远；由于第一限位面位于第一限位部远离第一端部的一侧面部，第一限位面包括第一抵接部和第二抵接部，沿连接件的轴向，第二抵接部比第一抵接部距离第一端部更远，或者，第二抵接部与第一端部的距离和第一抵接部与第一端部的距离相同，因此安装夹具夹持连接件时，安装夹具受到第一抵接部和第二抵接部的限位，降低连接件在安装时发生错位的几率，进而提高连接件的连接密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热管理，特别是涉及一种车用的连接件及冷却板组件。

技术介绍

1、连接件通过安装夹具的夹持与冷却板安装，存在安装过程中夹持位置发生滑动的问题，夹持位置发生滑动会导致连接件和冷却板出现偏心，进而降低连接件与冷却板的密封效果。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述问题，提供一种提高密封效果的连接件及冷却板组件。

2、本技术采用的技术方案如下：

3、一种连接件，包括连通段和至少一个连接段，所述连通段和所述连接段的位置沿所述连接件的轴向分布，所述连接件包括至少一个第一限位部，所述第一限位部包括第一限位面，沿所述连接件的轴向，定义所述连接段远离所述连通段的端部为第一端部，沿所述连接件的轴向，所述第一限位面位于所述第一限位部远离所述第一端部的一侧面部，所述第一限位面包括第一抵接部和至少一个第二抵接部，沿所述连接件的径向，所述第二抵接部比所述第一抵接部距离所述连接件的轴线更远，沿所述连接件的轴向，所述第二抵接部比所述第一抵接部距离所述第一端部更远，或者，沿所述连接件的轴向，所述第二抵接部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连接件(12)，其特征在于，包括连通段(121)和至少一个连接段(122)，所述连通段(121)和所述连接段(122)的位置沿所述连接件(12)的轴向分布，所述连接件(12)包括至少一个第一限位部(123)，所述第一限位部(123)包括第一限位面(1231)，沿所述连接件(12)的轴向，定义所述连接段(122)远离所述连通段(121)的端部为第一端部(1223)，沿所述连接件(12)的轴向，所述第一限位面(1231)位于所述第一限位部(123)远离所述第一端部(1223)的一侧面部，所述第一限位面(1231)包括第一抵接部(12311)和至少一个第二抵接部(12312)，沿所述连...

【技术特征摘要】

1.一种连接件(12)，其特征在于，包括连通段(121)和至少一个连接段(122)，所述连通段(121)和所述连接段(122)的位置沿所述连接件(12)的轴向分布，所述连接件(12)包括至少一个第一限位部(123)，所述第一限位部(123)包括第一限位面(1231)，沿所述连接件(12)的轴向，定义所述连接段(122)远离所述连通段(121)的端部为第一端部(1223)，沿所述连接件(12)的轴向，所述第一限位面(1231)位于所述第一限位部(123)远离所述第一端部(1223)的一侧面部，所述第一限位面(1231)包括第一抵接部(12311)和至少一个第二抵接部(12312)，沿所述连接件(12)的径向，所述第二抵接部(12312)比所述第一抵接部(12311)距离所述连接件(12)的轴线更远，沿所述连接件(12)的轴向，所述第二抵接部(12312)比所述第一抵接部(12311)距离所述第一端部(1223)更远，或者，沿所述连接件(12)的轴向，所述第二抵接部(12312)与所述第一端部(1223)的距离和所述第一抵接部(12311)与所述第一端部(1223)的距离相同。

2.根据权利要求1所述的连接件(12)，其特征在于，沿所述连接件(12)的轴向，所述第二抵接部(12312)比所述第一抵接部(12311)距离所述第一端部(1223)更远，沿所述连接件(12)的径向远离所述连接件(12)的方向，所述第一限位面(1231)与所述第一端部(1223)的距离逐渐增大，或者，沿所述连接件(12)的轴向，所述第二抵接部(12312)与所述第一端部(1223)的距离和所述第一抵接部(12311)与所述第一端部(1223)的距离相同，所述第一限位面(1231)为平面。

3.根据权利要求2所述的连接件(12)，其特征在于，沿所述连接件(12)的径向，所述第一限位部(123)与所述连通段(121)固定连接，沿所述连接件(12)的径向，所述第一抵接部(12311)位于所述第一限位面(1231)与所述连通段(121)的连接处，或者，沿所述连接件(12)的轴向，所述第一限位部(123)与所述连接段(122)固定连接，沿所述连接件(12)的径向，所述第一抵接部(12311)位于所述第一限位面(1231)与所述连接段(122)的连接处。

4.根据权利要求1-3任一所述的连接件(12)，其特征在于，所述连接件(12)包括一个所述连通段(121)和两个所述连接段(122)，沿所述连接件(12)的轴向，两个所述连接段(122)其中之一位于所述连通段(121)的一侧，两个所述连接段(122)其中另一位于所述连通段(121)的另一侧，沿所述连接件(12)的径向，所述连接段(122)的外径大于所述连通段(121)的外径。

5.根据权利要求1-4任一所述的连接件(12)，其特征在于，所述第一限位部(123)沿所述连接件(12)的周向连续设置，或者，所述第一限位部(123)沿所述连接件(12)的周向间距设置。

6.根据权利要求5所述的连接件(12)，其特征在于，所述连接件(12)包括两个所述第一限位部(123)，沿所述连接件(12)的轴向，两个所述第一限位部(123)其中之一与两个所述连接段(122)其中之一连接，两个所述第一限位部(123)其中另一与两个所述连接段(122)其中另一连接，所述第一限位部(123)沿所述连接件(12)的周向连续设置，所述连通段(121)包括第一周面(1211)，沿所述连接件(12)的径向，所述第一周面(1211)位于所述连通段(121)的外周，所述连接段(122)包括第二周面(1222)，沿所述连接件(12)的径向，所述第二周面(1222)位于所述连接段(122)的外周，沿所述连接件(12)的轴向，所述第一限位面(1231)的一侧与所述第一周面(1211)连接，所述第一限位面(1231)的另一侧与所述第二周面(1222)连接，沿所述连接件(12)的径向，所述连接段(122)的外径大于所述连通段(121)的外径。

7.根据权利要求5所述的连接件(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：绍兴三花汽车热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：