【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电源装配领域，特别涉及一种同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架。
技术介绍
1、电动车采用动力电池作为驱动源，作为整车动力源的电池包在纯电动、混动汽车研发中十分重要。电池包通过电池包支架固定于车身或车架上，为应对复杂的路面工况，电池包及其固定结构需具备优良的性能。
2、目前比较常见的汽车动力电池一般配有专用的检测模组，而检测模组采用单独的安装件进行于整个电芯组内部的装配，因此在结构上是与电源采用不同的封装件，在装配时也需要分别在电芯组内进行，效率较低，且由于装配结构（打孔等）较多，焊接（包括焊线、粘接等），导致结构强度不高，受热后易形变。
3、有鉴于此，本技术方案提出一种同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，具备封装及检测位一体式结构，无需单独固定封装及检测结构，具备简便的装配特性，且由于减少了开孔及焊接，使整体结构强度得到加强，延长了使用寿命。
技术实现思路
1、本技术技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的主...
【技术保护点】
1.一种同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述架主体的开口一面设有至少2个所述封装位，各所述封装位并排设置。
3.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述设备插槽的侧壁设有用于稳固设备插接的限位片。
4.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述支架主体两端均设有用于封装固定的固定孔，所述固定孔为挤出成型的塑胶件结构。
5.根据权利要求1所述的同时具...
【技术特征摘要】
1.一种同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述架主体的开口一面设有至少2个所述封装位，各所述封装位并排设置。
3.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述设备插槽的侧壁设有用于稳固设备插接的限位片。
4.根据权利要求1所述的同时具备封装及检测功能的汽车电源模组支架，其特征在于，所述支架主体两端均设有用于封装固定的固定孔，所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志唯，
申请(专利权)人：深圳市深奇浩实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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