【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调管连接结构，尤其涉及一种汽车空调管接头用法兰连接结构。
技术介绍
1、汽车空调管是汽车空调系统中的重要组成部分，主要用于传输制冷剂可以将制冷剂从空调压缩机输送到冷凝器、蒸发器等部件，实现制冷循环。
2、汽车空调管接头用的法兰连接结构，可以通过多个螺栓将两个法兰盘紧密固定在一起，能够提供较大的连接力，确保空调管接头在汽车运行过程中不会松动或脱落。即使在面临振动、冲击等恶劣工况时，也能保持稳定的连接。
3、现有的汽车空调管接头用法兰连接结构主要是依靠法兰盘和连接螺栓的外部紧固力来保持连接，在面对不同车型的汽车空调管，内径可能存在差异，导致空调管内径与法兰连接结构不匹配，安装过程中难以将空调管与法兰准确对接，这样会增加安装的难度和时间，甚至可能需要对空调管进行额外的加工处理。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车空调管接头用法兰连接结构，旨在改善空调管内径与法兰连接结构不匹配，增加安装的难度和时间，可能需要对空调管进行额外的加工处理的问题
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调管接头用法兰连接结构，包括法兰本体(1)，其特征在于：所述法兰本体(1)的外壁转动连接有蜗轮(2)，所述蜗轮(2)的齿端啮合连接有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)的内壁固定连接有控制杆(4)，所述控制杆(4)的外壁转动连接在法兰本体(1)的内壁，所述蜗轮(2)的内壁转动连接有摆动杆(5)，所述摆动杆(5)的外壁转动连接在法兰本体(1)的内壁，所述摆动杆(5)的内壁转动连接有固定转扣(6)，右侧所述法兰本体(1)的外壁固定连接有卡块(7)，所述法兰本体(1)的外壁设置有密封组件，所述密封组件用于汽车空调管的密封。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管接头用法兰连接结构，包括法兰本体(1)，其特征在于：所述法兰本体(1)的外壁转动连接有蜗轮(2)，所述蜗轮(2)的齿端啮合连接有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)的内壁固定连接有控制杆(4)，所述控制杆(4)的外壁转动连接在法兰本体(1)的内壁，所述蜗轮(2)的内壁转动连接有摆动杆(5)，所述摆动杆(5)的外壁转动连接在法兰本体(1)的内壁，所述摆动杆(5)的内壁转动连接有固定转扣(6)，右侧所述法兰本体(1)的外壁固定连接有卡块(7)，所述法兰本体(1)的外壁设置有密封组件，所述密封组件用于汽车空调管的密封。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管接头用法兰连接结构，其特征在于：所述密封组件包括密封圈(9)，所述密封圈(9)的外壁滑动连接在法兰本体(1)的内壁，所述法兰本体(1)的外壁开设有密封槽(8)，所述密封圈(9)的外壁滑动在密封槽(8)的内壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管接头用法兰连接结构，其特征在于：左侧所述法兰本体(1)的外壁固定连接有固定盒(10)，所述固定盒(10)设置有两组分别固定在左侧法兰本体(1)的上侧和下侧外壁。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张贝贝，金晨，
申请(专利权)人：南通润融精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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